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万有引力の法則・・・

Wikipediaより抜粋
・・・ニュートンは、太陽を公転する地球の運動や木星の衛星の運動を統一して説明することを試み、ケプラーの法則に、運動方程式を適用することで、万有引力の法則（逆2乗の法則）が成立することを発見した。これは、『2つの物体の間には、物体の質量に比例し、2物体間の距離の2乗に反比例する引力が作用する』と見なす法則である。力そのものは、瞬時すなわち無限大の速度で伝わると考えた。

まあ、要するに何も邪魔するものがなければ地球上の1G状態において引力は同じで重力加速度も同じなので落下する速度は同じということなんですね。

自由落下の実験が可能な高さが作れて真空にすることが可能な設備が長い間無かったんですよね。それが可能になって真空状態で鳥の羽とボウリングボールの自由落下の実験を行ったのが次の映像（BBC製作）。



見事です！


これをみて感じたのが空気の与える影響の凄さ・・・
自然に存在しているけれど、様々な影響を物体に与えているんですよね。

空力の分野で問題になる乱流や渦。
これらの発生原因の一つに静電気の影響があるんですね。

この影響を整然とコントロールするための一つが静電気除去抑制コートによるチューニングなんですよ。
自動車業界では何故かオカルト扱いされてしまう┐(´д｀)┌

Turbulater（ヴォルテックスジェネレーター）と併用する事でより大きな効果を生み出す事ができます。ファッションとしてのエアロキットも実戦派タイプに変わる？



静電気除去抑制チューニング用コート剤”エレスタビシリーズ”の新たな取り組みとして、現在エアフィルターを実験中です。効果は結構あって現在は、より完成度を高めるための工法の策定を行っています。

次はステラカスタムRS用の物を製作・・・


※Air Repair iQとはまた工法を変えています

ステラカスタムRSにタンクタイガーを投入した本日の感じ・・・



うん・・・
トルクフルで乗りやすい。
特に加給していない回転域で・・・
オイルとの相乗効果でエンジンノイズも振動も少なくなった♪