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2023年12月16日 イイね!

昨日のタクシー乗務時の一コマ

昨日はタクシー乗務における12月度締め日。ちょっと気合を入れて市中心エリアを主体に活動していた。

桜通りを走っていてアプリが鳴る、1秒以内に受託ボタンを押し成約→迎えポイントへのナビ画面に切り替わる。
180度後方”チッ!いつもこれだ!┐(´д`)┌!”。
呼ばれた方向へ表示される迎え予定時刻は、直線距離÷制限速度程度の安直な計算で割り出される時間。当然、こちら側にとっては無理なAV速度となる。

桜通りは22時~5時までが転回禁止でその時間以外はOK。広い道だけど右折レーンからもたもたしているとターンは厳しい。ロスタイムをできるだけ少なくしたい(遅れるとクレームになる可能性があるから)。

昨日は雨天だったのでクラウンHVのトルクを活かしてパワーターンを・・・
付近一帯に響き渡るスキール音・・・(◎_◎;)
ブリザックってウェットであんなに大きな音がでるの?
LSDが無いのに旋回速度は早くはないけれどTRCが少し介入するもスムーズにターンは出来た。けどホイルスピンして加速しない。スキール音が暫く響き渡る・・・
なに!?この音!恥ずかしい~ 
速く立ち去りたいけれどトラクションが戻らない~

Goアプリでのこのパターンなんとかならないかな?Goアプリで案内されるルートは100%不満を覚えるくらい遅れる距離。
指定時間に合わせるためのドライビングは結構キツイよ!?
法令順守+社内安全規則順守(ペナルティ有)しながらのオーダー対処。
正直、競技の時のドライビングの方が楽だ・・・

Posted at 2023/12/16 11:28:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「AIと船舶用2ストロークエンジンについて意見を交わす2時間、面白すぎて終わりが見えず私がギブアップ(笑)」
何シテル?   08/08 20:35
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