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昼食後は1時間ほど20Kmの距離をAir Repair iQで流してきました。
完全に暖まるまでは硬い乗り味に重いレスポンス・・・
50℃まで停車状態で暖気して走り出してから徐々に全体を暖める感じですね。
完全に暖まるとゴキゲン～



やっぱり意思疎通ができる車は最高です❤

帰宅後にYouTubeを少し徘徊していたら・・・
見つけました！大井選手の新GRヤリスの試乗動画。

新GRヤリスの進化度というのを沢山のジャーナリストやYouTuberが上げていますけど、残念ながらどれも私には響かなかったんですよね。
観てみると・・・

おお！
私的には頭と身体の両方で理解できる！
疑似的感覚でアドレナリンがでてきた(笑)
その疑似感覚が腰に手のひらに足裏に伝わる～

ふむふむ縦引きサイドブレーキは弧を描く感じなのか～
これはこれで煮詰める必要性があるな・・・

ATは凄い！これは良い❣これで左足ブレーキを駆使すれば最強じゃない？(笑)
あとはイベント時での油温の安定性ですね。







インパネも良いですよ。
前のGRヤリスに対して私が今一つ感覚的に響かなかった事が全て解消されている！これはビックリです。
眞貝選手のダートでの動きをみてもその良さが解りますね～

いや～
これは欲しい！
Air Repair の事を外した時に№付で欲しい車というのがABARTH595（695）以外に思いつかなかったんですけど新GRヤリスは欲しい！
資金があってチーム編成ができるのであれば新GRヤリスで走りたいな～