さんちゃん？のブログ一覧

穏やかな夜に身を任せるな。

老いたならば、暮れゆく日に燃え上がり、怒るべきだ。消えゆく光に向かって、怒れ、怒れ。

最期を迎える賢者たちは、暗闇こそが正しいと知っている。
彼らの言葉はまだ稲妻を発していないから、彼らは穏やかな夜に身を任せたりはしない。

善人たちは、最後の波と共に、彼らの儚き偉業が緑なす湾でどれほど明るく躍動したかを嘆く。消えゆく光に向かって、怒れ、怒れ。

荒ぶる者たちは、逃げ行く太陽を捕まえ歌う。そして学ぶ、遅すぎたと、逃げ行く太陽に悲観するのだ。穏やかな夜に身を任せるな。

死に瀕した者たちは、目が見えずとも、その盲目の目は流星のように輝き、朗らかでいられる。消えゆく光に向かって、怒れ、怒れ。

そしてあなた、悲しみの絶頂にいる私の父よ。私は祈る。あなたの激しい涙で、呪え、祝福しろ、と。穏やかな夜に身を任せるな。
消えゆく光に向かって、怒れ、怒れ。

詩ディラン・トマス/映画”インターステラー”より

まさに今の世界＆日本の現状の事を謳ったようだ・・・
常に前向きに怒りを忘れないように・・・

Air Repair iQの整備履歴をみると昨年は5月８日にラジエターキャップを交換しています。ほぼ１年ですか・・・
なので新しいラジエターキャップに交換します。

iQ用は純正で108kpa（1.1Kg）あるので充分に高圧タイプと言えるでしょう。標準設定以上に開弁圧力を高めると他の部分に圧力ストレスがかかる事をお忘れなきように（仮に経年劣化しているとそこに圧力が逃げようとします）。

私は圧力数値よりも良く乗る車両だと１年で10Kpa（0.1Kg）開弁圧能力が下がるのでそこのほうを気にするべきだと考えますね。

単純に考えても高圧タイプの128Kpaでも３年交換していなければ開弁圧はノーマル以下になってしまいますもんね。
なぜ圧力をかける必要性があるのか考えて・・・



圧力をかけると沸点が上がります。沸点があがる事で”オーバーヒート防止”っていうのが通説ですが実はそう単純な事ではないのです。

冷却水の沸点があがると外気温（冷却用外気温度）との温度差が大きくなります。大きくなるという事で放熱する熱の移動量が増えてオーバーヒートしにくくなるというのが本当の理屈です。
（ターボチャージャーの理屈が排気風で回るというのとは違うという事とイメージ的に似ているかな？）

アフターパーツ自動車部品メーカーさんの商品PR説明には言葉足らずの事が意外に多いので注意が必要かと思います。
純正部品をマメに定期交換し定期的な整備を行う。

これが一番のファインチューニングとなり、車を長持ちさせる事を可能にする秘訣なんですよね。