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グーネットで見つけた2代目シルビア1.8LS。
懐かしさのあまり・・・プライスをみると620万！







実は私が免許取得後に買った最初の車。
当時35万で買ったよな～

5M/Tだけどリバースはレバーを押し込み斜め上に動かすタイプ。
２速⇔３速が直線移動なので操作が楽でしたよね。

残念ながら納車後3ヶ月で峠の2連続ヘアピンでイン側の飛び出した岩にFrタイヤを引っ掛けて横転廃車になりました(´;ω;｀)

走り系というよりは、やはりラグジュアリー系デートカーでした。でも、今思えば良い車だったと思います。勿体ない事をしました・・・

元々の企画が日産初のロータリーエンジン搭載予定車種だったとか。もしロータリーエンジンを搭載していたら最高の車になったでしょう（L18でも良かったですよ）。

私、日産車には縁がなくて、後に二輪レースを始めた頃に720系DATSUNピックアップを4インチローダウンしてトランポにしてましたが、冬の半凍結路で空荷状態ハーフスピンで縁石に乗り上げてこれも前左足回りが全損で廃車・・・

良い車に乗ってきたのに・・・