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6R4を4輪の終の車として考えている私・・・
そのサイトで見つけた動画なのですが何回も消されては復活しているんですよね(笑)



1986年頃のGr-Bマシン6R4を現代の技術を取り入れながらチューニングしている個体で現在もローカルイベント（注：モータースポーツでいうイベントとは競技会の意味）に参戦しているようです。

この動画のイメージ凄く解るんですよ・・・
GC8、CT9Aの時のような本チャン競技車両の時は、愛車という感覚ではなく、競技で使うための実用車という感覚でした。

だから、気分で楽しみで乗るという感覚は薄くて、メンテナンス、テスト、練習、本番以外では乗る事が無かったんです。

それが今のAir Repair iQは、確かに競技を走ってはいるけれど、開発とデータ取得が目的である私の子供みたいな感じなんですね。

だから、コンディショニングの意味もあるけれど、よくShortCruiseに出かけるんですよね。早朝のShortCruiseの感じが、まさにこの動画の感覚。



タクシー乗務による時間の縛りが無ければ、もっと基本的で大切な事なんかに手をかけてやれるんですが・・・

明日、タクシー乗務をして、日曜日は公休日。タクシー車両に起因する事で気分が悪いので、きちんとカレンダー通りに休むつもり（日曜日に出ると6000円のノルマ減額があるから今までは振り替えていた）。