さんちゃん？のブログ一覧

今年は寒いのかな？
結構サラサラの雪っぽいです・・・

あまり雪の競技経験がないので憧れてしまいます(#^.^#)
集中したスノー＆氷上練習をしたいです・・・
ただ、マシンをどうするか？
からですね～

こればかりはLSD付きじゃないと(^_^;)

今日は正月明けの初日ということで午前中はメールの処理とか関係各業者さんへの連絡、銀行回りであっという間に時間が過ぎ去りました～

iQの方はというと足が出来上がったのが年末なので修理を任せている協力店さんの処（KRモータース商会さん）へ持ち込めたのは今日という状態です(^_^;)

まずはトヨタ部品共販さんの処へよってナックル部分の固定ボルトを調達（Dタイプφ12）ですが取り寄せでした。
今までは加工してCT9A用偏心ボルトを使用できるように加工して-1.5度にキャンバーをしていましたが費用対効果を考えてトヨタ純正の細いサイズのボルトを使って-２度にしようと思います。
タイヤの減り方、トレッド面の温度を測ったらこじった運転をしていないのにも関わらず外側の温度が高いことが分かりましたので・・・




師匠のところの86達のデータでDタイプのボルトを使って締め付けトルクを多めにして組み付けしたものが１年以上狂いも生じず走れている事がCT9A用ボルトを使わないようにしようと思った理由です。

ショックとボルトナットをKRモータース商会さんの処へ持ち込んだ時、珍しい車が運び込まれていました！
僕には何か分からないのですが相当マニアックな車みたいです( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)





Air Repair iQはエアロがまだ納期未定状態だしちょっとドアの塗装もあるみたいだし今月の新舞子には間に合わない確立が大きいです( ；∀；)
それに仕事の打ち合わせで香川にその頃に行かなきゃいけない可能性が大きいし・・・
ほぼ２ヶ月乗れていない状態・・・Evoの時のOHよりも長い待ち、マイナー車の辛いところか・・・

ラリーに限らず観る側も走る側も走らせる側も一心同体で( *｀ω´)
本当にいいイベントというものは皆で楽しみ、そしてアクシデントも皆で解決♪

日本だと何かあったら「あっちのせい、こっちのせい｣「責任は？｣などなど・・・
報道はバッシング！
年末、年始とかの特番にクラッシュシーンだけ取り上げてゲストと共に大騒ぎ・・・┐(´д｀)┌

ラリーの参加はまだまだ未定だけれどヒルクライムは今年も参加します('∇^d)

参加される皆さん、主催者の皆さん、観に来られる皆さん一緒に素晴らしい時間を過ごしましょう♪

2015年のSRAMパークOPEN初日の今日、仲間のTGさんの27.5KONAの筆おろしと僕の27.5GIANTのコースデビューを目論んでOPEN時間にコースに乗り込みました( *｀ω´)

しかし・・・
予想してたとは言えご覧のとおり( ；∀；)

いきなり走り始めるのもなんだなと思い、コースウォークをしました。








これまた予想より酷い・・・

完全な凍土状態ならまだしも霜柱が溶けかかり凍っているところも下層が緩んでいる感じでニュルニュル・・・

暫く乾くかどうか様子見をしようとしたらだんだんライダーが増えてきてMTB談義～半分は知っている人達なので殆ど新年会？
そうこうしているうちに待ちきれない人達がドンドンコースに・・・
戻ってきた姿をみて(´Д｀;)
メカニズムが単純なハードテイルならまだしもリヤサスリンクのある車体でこんな細かい土質のコースのしかもこんなコンディションで走るなんて・・・後のメンテを考えたら・・・ということで今日は走行を止めました～
走行料金もまだ払っていなかったし・・・気持ちよく走りたいもんね(^_-)-☆

今日はいつもプチMTBライドをさせて頂いている山の主（？）のお不動様にお参りしてきました。
いつもは少しだけどハイクアップしてお不動様にお参りして走り始めるのですが今日は走らず麓にMTBを置いて歩いて登りました。

そして今年の祈願（というより見守ってね的な・・・）をしてきました～

帰宅後、ちょっと物足りないので近くの公園で少し基礎ライド・・・
ライディング用の格好じゃないけどつい・・・ね(#^.^#)

路面が冷えているのとダート用セミスリックで湿気た路面を走って砂がコーティングされた状態・・・
舗装のカットイン後にジャンプをする場所でカットイン中にFrタイヤが滑りました（汗）
がFrサスのセッティングが出来ているので（プチ自慢♪）滑りきる前に引き起こせて直進状態にもって行けて難なくジャンプ♪

メインの初詣はこれで終わりですm(_ _)m