さんちゃん？のブログ一覧

車両が登場してきてステージ上で回る時に気が付いた！

車両にPMμのステッカー！
ということは・・・(o^^o)♪

いや～嬉しいな～

モータースポーツ、特にラリー、ジムカーナ、ダートラでの使用選手は少数派だったんですよね・・・
サーキット走行愛好者の方やチューニング界ではDさんやEさんだったり、なんか悔しいような気もしていたんですよ。
実際、５年くらい前に中国で仕事をしていた時も舐められたっけな～

僕のiQのブレーキのセットUPや製作もPMμさん無しでは成し得なかったですもん。

とにかく、トヨタというだけではなく、影には色々なサプライヤー企業がいます。
その関係者の方々のためにも、是非頑張って欲しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今、とっても欲しいもの・・・

ENKEI　RCT5　４枚

MTB　DH用　27.5対応フレーム＆Fｒフォーク＆27.5タイヤ＆リム

iQモディファイ用資金５０万程
（定員変更？４点ロールバー？ショック仕様変更？）


他にもあるけれどこれだけは無性に欲しいんです～

先程、Dでプラグ交換の為の日程を確保したので安心です。
自分でやる？
いえいえ、iQのこの作業を行う時間があれば、待の間にできる事務仕事や他車種の検証をする事のほうが身になります。
工賃が面倒臭さを物語っています。
スロットルボディのG/Kも交換ですからね┐(´д｀)┌

さて、夜の部に備えて寝よう・・・

昨日は、脱脂＆洗浄の為に大量にパーツクリーナーを使ってしまってかなり少なくなったので、補充の為にMTBでHottspinさんのところへお邪魔しました。

事務用品も切らしかかったので、事務機器屋さんも回っての訪問です。



僕が愛用している東洋化学製のパーツ＆ブレーキクリーナなんですが、かなり良いんです。
今まで使ってきた中で信用できるのは他にMOTULさんのくらいかな？
洗浄力以外にキャリパーの塗装等に影響を及ぼさないのが一番の理由なんです。
どちらも1000円以上なんですが・・・



東洋化学さんのクリーナーは、自動車部品流通ルートでは入手できないので、いつもHottspinさんでまとめ買いをしています。

家から、このエリアまで坂があるのと疲れたくないためにTRANCEで行きました。
なぜMTBか・・・
工事や｢え？」という運転をするドライバーさんが多くて、車で出かけるのが鬱陶しいんですよね～

昼に一旦、事務所に戻って昼食後に商品製作の為の材料をHCへ買い出し・・・
資材屋さんからの荷物は届いたので、後はナットとワッシャの仕入れです。

最初はiQで行ったんですが、戻ってきた後に買い忘れたサイズのワッシャがあって、次はハードテイルMTBのUNで出動ですよ(~_~;)

そしてようやく完成♪

時間は短縮できるけど、体力を使ってしまう・・・
どっちが良いのか微妙ですよね┐(´ー｀)┌

今日は新舞子サンデーの日でした～

いつもの場所で待ち合わせです・・・この時期から暫くは寒い日が続きますよね(~_~;)



メンバーが揃ったところで新舞子パークに移動です。





いつも子供連れファミリーや外人さんに人気のミニオンズ”シルバーカスタム”さん
今日は奥様もご一緒で～♥


昨日、大阪で弾丸日帰り忘年会をされた”めがねもちのうお”さんのお土産♪
おお！既に商品化！



”シルバーカスタム”さんのお若い仲間の方が今日はお父上のカプチーノで参加♪
綺麗です( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)



そして”闇に舞う蝶”さんのコペン



今日は、長野の”楽農家”さんと初めてお会いしました(^-^)
いつも、みんカラを通じてだけのお付き合いなので、お話ができて嬉しかったです。
春になったら、またお会いしましょう♪

先々週の忘年会でご一緒したメンバーさんも来られていて、楽しい時間を過ごさせて頂きました。

昼からは、友人が来るので皆さんよりお先に失礼しましたm(_ _)m

昼食は友人と♪



昼食後は彼のMRワゴンにトヨタ静電気除去アルミシールを施工しましたが、少々難が・・・
脱脂するのですが、長年の埃のせいなのか、樹脂の表面処理との相性の問題なのか、接着が弱くて表面のシールと一緒に剥がれて１枚ダメにしてしまいました(-_-;)

バンパー裏面の成形の具合や、ステーの位置とかも邪魔をするので、長さを三分の二程にカットして端部は製品と同じようにカット。
いい感じに接着できました。





日が短いので、少々焦りもあるんですよね～

日が沈む前に終わって良かったです・・・

帰りの道中からメールが・・・｢40Kｍを超えて効果が実感できました」と・・・
良かった～ε-(´∀｀*)ﾎｯ

しかし・・・ジャッキがやばいな～　買い替えか┐(´д｀)┌

どこのチームもいい感じに仕上がっていますよね～

YARISも心配したけれど動画から察するとライバル達と互角の速さに進化しています。
あとは、チームのマネジメント能力だけ・・・









ウチのiQも許されればエアロやバンパーを補強ビス止めとかしたいけれど、Dが金具が表面に出ると車検上よろしく無い、というので何もやっていません。

仮にGRMNラリーチャレンジに出ようと思うと（JAF登録車両じゃないけれど純JAF戦じゃなくてトヨタさんルールなのでOKクラスがあるんです）エアロは全部外してワンオフロールバーを装着しなきゃならないんですよね～
悩ましい・・・┐(´д｀)┌