さんちゃん？のブログ一覧

モータースポーツを始めた頃、懇意にしていただいていたガレージが専門にしていたのがロータリー。当時はまだSA22が最新マシンだった頃。

そこが製作していたのが社長自らがダートラDクラス参戦用に作っていたSA22。FRPブリスターフェンダー＆FRPボンネットでポリカーボネートウインドウ。エンジンは13Bペリでウェーバーのダウンドラフトキャブ。

当時のGr-B　SA22に近いそれはセッティングがまだ出ていなく、最初が吹けなくて途中から爆発的に吹き上がりスロットルを抜くと凄まじい火を吹くとんでもないやつだった。

シェイクダウンの時たまたま訪問したら捕まって、無理やり乗せられてダート林道を走れ！と・・・

当時、2TGの40セリカクーペそして3TG60セリカにスイッチしたての私には到底無理な代物で、スロットルを踏み抜くまで行かないのに、何度もコントロールを失いかけて立木に激突しそうになること数知れず。生きた心地がしなかった～

この動画を見たとき、その時の事を思い出しちゃった(~_~;)

シビレる～(o>ω
純レーシングマシン故のシビアさと表裏にあるレスポンスの良さ！
この世界に身を置きたい・・・

このイベントでは無い珍しく雨でした。昨日の天気予報では午後からだってのにねʅ（◞‿◟）ʃ

それでも早めに会場入りした時で既にそこそこの集まり方。











いつものメンバーは変わらずです♪
今回は初めてお会いした方もいらして雨なのに嬉しく思いました。

マジカルヒューズにタンクタイガー…
話しは尽きませんでした^_^








暑い時期が来ますがやっぱり天気がいい方がいいですよね〜
次回は雨が降らない事を祈って…

昨日はGILD designのiPhone‐XR用のソリッドバンパーとショートアンテナが届きました。ショートアンテナはパーツレビューと整備手帳に上げたのでこちらはGILD designのiPhone‐XR用のソリッドバンパーの話を・・・





先月、愛用していたiPhone‐SE（二つ目の型）の電池の持ちが悪くなったのと希にブラックアウトするときがあるのでiPhone‐XRに機種を変更しました。

見た目も持った感じも質感があって満足のiPhone‐XR。
けれども、このラウンドデザインと表面処理の如何にも落として壊してくれ、というような造り。
これは確実に壊す時がくると思って毎日が緊張の連続での使用。

それに耐えかねて、ついにGILD designのiPhone‐XR用のソリッドバンパーを購入しました。子一万しますが、その製作に対する拘りと見た目の良さからですか・・・

購入を決定づけたのが次の動画・・・


装着するには多少面倒なのですが、それは納得できる造りから。
装着写真がUPできないのが残念ですが・・・

あと、今日バックオーダーになっていたOZformulaHLTが届きました。



心配していた重量は実測で6.7Kｇと17インチ7Jとしては納得の軽さ・・・
あとは収まるかどうか、タイム計測をして機能的に良いか悪いか・・・それは後日に・・・

CIVIC　TypeRとルノーメガーヌRS　CUPがしのぎを削ってお互いに一番を名乗りあっています。

比較動画をみると・・・

どちらも凄い・・・
今はメガーヌRS‐CUPが一番だけどこの差は同じといっても良いと思うよ。
この差は天候条件（路面状況だけじゃなく気圧、気温、湿度、風等）や、同じドライバーでも体調で変わるくらいくらいの差だものね。

我々カスタマーからすれば、好きなメーカーを選べばイイね～
となります(笑)