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さんちゃん?のブログ一覧

2022年12月20日 イイね!

昼までに用事を済ませて流してきた

いつもより2時間遅めの6時頃に起床。
しかし寒い!いきなりこれだから体が付いてこない・・・
今日の予定はステラの冬準備とUKに向けてのMINICONの発送。

メールのチェックをしながらマンションの皆さんが通勤でいなくなるのを待つ。そして保管してあった冬タイヤセットを引っ張り出して内圧や状況をチェックする。
本当は買い替えしたかったけれども準備をする時間が無かった。資金も無くなってしまったし・・・
まあ、エレスタビタイヤコートHG+の効果である程度は誤魔化す事はできるでしょう。



作業自体は早いのですが、準備や後片付けが意外と時間を喰うんです┐(´д`)┌

作業が終った後、その勢いで郵便局へ発送のために出かけました。そしてちょっと驚きの事が・・・
国際郵便物に関してはJPの国際郵便物HPからスマホで登録をしてQRコードを作って窓口にこないといけないという話。しばらく出していないからその間にルールが変わったみたい。ここで、スマホで登録をしてQRコードをだすまで30分くらいかかる。

最初は面倒くさいと思ったけれどそのQRコードを備え付けの機械に読ませると、CN23という税関書類やインボイスが送り状と共に繋がって一気に印刷されるんですね。めっちゃ便利❤
知らずにCN23とインボイスを事前に1時間かけて書いたんだけれど、それの準備が今度から必要なくなるんですよね。今回の書類作成の手間は無駄だったけど・・・

それが終った後に一旦帰宅してささっと昼食を済ませてiQに乗ってプチクルーズ。完全に充電もできて満足~



高速や自動車専用道路は塩カルで春までは極力避ける道になりました。今からは峠は危ないし本気で走るならばサーキットが一番いい場所です。じっくり走る時間をつくらないと・・・


Posted at 2022/12/20 15:19:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月15日 イイね!

WEBセミナー時間まで走ろう・・・楽しくて(´;ω;`)

経営系WEBセミナーがあるのでそれの開催時間に合わせて流してきたきれど楽しいので距離を伸ばしたら遅刻でOUT~(´;ω;`)
でも、走りが楽しめたからいいや┐(´∀`)┌





今回はMINICON-PRO Ver2のスタートポイントを微調整。発進して加速に移る瞬間時の僅かな引っ掛り感(一瞬のストール感)を無くすことができた。
Posted at 2022/12/15 14:48:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月10日 イイね!

試走してきた・・・その乗り味に興奮する(*´Д`)

エアスムーサーを修理して新規導入バッテリーに交換後の改めての試走をしてきました。

いや、もう最高♪
前以上にピックアップが鋭くて、フューエルカットの入る直前までトルクの落ち込みがない❤
どのギヤでもトルクの落ち込みがないのでシフトアップする際のクラッチミート直後の瞬間の車速の乗りが気持ちいいんですよ~
その勢いで6速まで・・・

気になる点といえばヒールアンドトウ時にピックアップが良すぎてギクシャクした点。まあ、これは慣れれば問題ないでしょう。普段タクシーで左足ブレーキがメインだからヒールアンドトウでシフトダウンした直後に左足ブレーキを使いながら加速の方がスムーズかも?







この写真を撮った場所までの上り坂は採石場にも通じているために土の細かいダストが乗っている路面。
ここで3速までのフル加速を行い3速からのフルブレーキングコーナリングを行ったあとに流して停止。
リヤが流れて0舵角❤
車輛そのものの造りが左右するこの場面でのフィーリングにサムアップだ♪

本日のデータは・・・





今までにない良好な数字(^_-)-☆
Posted at 2022/12/10 11:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月08日 イイね!

エアスムーサーの破損と修理・・・続いたセッティング不能現象の原因に安心!

昨晩はタクシー会社の忘年会&送別会の一次会が終ったあと帰宅させてもらって洗濯と風呂の準備をしながらAir Repair iQのエアスムーサーを点検しました。思った通りファンネルが脱落していました・・・

これじゃ全くセッティングも合わないし合わせてもそれはノーマルベースの範疇でしょかないんですよね。今までの蓄積したセッティングデーターは何の役にも立たない。一瞬、明日に・・・なんて思ったけれどやる事が多いので翌日に休みを取っている事を幸いに夜なべ作業です。

原因が解れば対策は早いもので直せば済む事。私が使用するエアスムーサーは実用新案申請をするための実験モデル。だから9年経過したもの。最初に造った実験品で今の供給しているものと比べると粗い仕上がり。ハードな使用によく耐えて来てくれたと思います。お疲れ様。



二時間の睡眠で5:30に起床してFORTEが乾燥している事を確認してエアフロセンサーを組付ける。その後は買い出しやメルマガの入稿作業。

そして、時間を調整しながらエアスムーサーを復帰させて試走~
元のセッティングで最高フィーリング♪



今回、再組する際に少々手直しを行ったんですよね。新品バッテリーやFORTEの再施工も相まってかなり軽くそしてトルクがついてくる理想的なフィーリングなんです。私の感覚にきちっとついてくる!ヒャッハー!て言いたくなる(笑)

Posted at 2022/12/08 17:21:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月05日 イイね!

ダウンロードしたBOSCO Rallycar ビデオに使われた曲♪

私にとって車に乗りながら聴く曲ってリズムが大切なんですよね~
そこはやっぱりラリーのビデオの老舗のBOSCOの各ラリー車(ランチャ各車、ST185&205、GC8、Evo1~3)シリーズ。
それらの商品PVを含めて収録されている元祖ユーロビートがピッタリなんです。
(新しいのはリズムの刻みが早すぎて実際の私のリズムとは合わないんです・・・)

実際探すとなかなか無くてようやくこれだけ揃えられました(;´∀`)









やっぱりストラトスのビデオに入っているやつが多いな・・・


Posted at 2022/12/05 20:28:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ヤマハ発動機の電動ユニットに期待 http://cvw.jp/b/1244212/48485999/
何シテル?   06/14 20:50
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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