Yaris-WRC・・・期待するな(*´∀｀*)

こんばんは。

トヨタのWRC復活は本当に嬉しく、応援します！
ただ、残念なのはラリーで活躍しても、ベース車両がFFコンパクトカー…GT300にプリウス出てるのと変わらない様な(*_*)
車両規定変わって、GrAみたいに、(頑張れば)買える、ホモロゲモデルとか出ると夢広がると思います…

何にしても、出るなら継続して欲しいのと、日本人ドライバーの育成に期待します！ あと地上波での全戦放映も！

おはようございます

今のWRCのマシンはこのサイズのボディベースにホモロゲーションを取得した1.6ターボエンジン（３００馬力）に4WDシステムをいれたほぼスペシャルマシンなんです♪

我々からしたらGr-A（12ヶ月でベース車2500台以上ラインオフ）の方が身近に感じるんですが外国市場ではそれが無理なので外国メーカーを助ける意味でWRカーホモロゲーションができたんですよね～
スペシャル化のマシン制作が外国勢は得意な事、日本は不景気になって撤退をしてしまったんです。

だから日本のメーカーが復活するニュースというのはとても嬉しいことなんです。
細かい点で言えばLSDがアクティブ制御が相当前に禁止になって今は機械式のはずです（記憶に間違いがなければ）かなりの実走データがないとセットUPできないので長年のブランクを払拭するのに苦労するだろうな～と思います。

それを最初の苦労を乗り越えるまでに辞めた、とならないことを祈ります。

デチューンした限定じゃないパッケージの物が出ると嬉しいです（笑）
LF-Aで言うニュルみたいな（＾＾）ｂ

そしたら乗り換えも２ドア・MT・過給器・４WDのヴィッツで決まりです（爆）

ただそうすると第２世代のスカイラインGT-Rの野望や８６が遠のく・・・（滝汗）

2013年のどこかのショーでYaris HYBRID Rというのが展示されていましたね・・・

4WD　1.6ターボ＋HYBRIDで420馬力　3Dｒ

出るかどうかはわからないけど欲しい！と一瞬思ってしまいました♪

自分も、グループAになってからのトヨタにはワクワクし通しでしたよ。
たまたま見たカーグラTVでカンクネンが乗るセリカの公道テストには感動しました(^o^)

今のビッツは男顔なんで、勇ましいラリーカーになって欲しいですね。

ここ一発の速さはVWと比較したらまだまだのような感じがしますけどこれから頑張ってデータ蓄積をして2017に繋げて欲しいと思います^ ^

WRC走るセリカ凄くカッコいいです！！

でしょー
僕はGr-B時代のトヨタファンなんでその頃のセリカが大好きなんです。
ジムカーナを始めた頃はGC8なんでスバル党でしたが^_^;

ところでビッツは縦置き4WDになるのでしょうかね？
どうせやるなら低重心の縦置きでやって欲しいですね(^o^)それをディチューンした市販車が出たら………欲しいな～

多分横置きだと思います。
レイアウト変更までは認めれていないと思いますので…
合成重心（コンプリート）と言う考え方でいったら良いレベルで行っていると思いますよ^_^
重心がインプと比べて高いと言われたエボの取った進化が5からのワイドボディなので…
ただ、縦置きレイアウトは憧れますよね〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ようやく正式発表になりましたね。(^^)

参戦初年度からチャンピオンをとは言いませんが、トップ争いをしてくれるレベルまでには残りの2年間で開発してもらいたいものです。

２年後ということはヤリスもモデルチェンジの時期だと思うので、市販車とラリーカーを平行して開発することで、本当の意味でどちらもポロに対抗できるクルマに仕上げて欲しいというのが希望です。(^_^;)

ロードバージョンはカタログモデルとしては無理でも、次期VitzとなればGRMNに期待でしょうか。

そうですね～＼(^^＠)／

VWもテストに３年位かけて正式参加年にチャンピオンを獲っていましたね・・・
したたかさを感じました(^_^;)
そのくらいの気合で挑んで欲しいです。トヨタが、というのではなくて日本の自動車メーカー代表という気概で挑んで欲しいです。

何かしらVitsのホットモデルには期待したいです(^_-)-☆

はじめまして<(_ _*)>
Topからの通りすがりです。


動画拝見してドキドキしてしまいました(///∇///)


素敵な動画をありがとうございました<(_ _*)>

おはようございます(*´∀｀*)

見ていただいて共感を頂き嬉しいです♪