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  5. 昨晩はECU学習を兼ねたインプレ走行 [さんちゃん？]
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2020年03月03日

昨晩はECU学習を兼ねたインプレ走行

Air Repair チューンドスロットルボディ、夕方に装着＆アイドリング学習。その後iQ乗りTさんが来られて色々と

夕食後にECU学習も併せて試験走行で20Kmほど走ってきた。(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
いいぞ♪　もう周りが仕上がっているから、めちゃくちゃパワフルというわけではないけれど、2500rpm~5000rpmのスロットルのツキがすこぶる良い♥　

足の裏にトルクがついているという感じかな？シフトアップしてもドロップする事なくクラッチをミートした瞬間に車速が上がる。シフトダウン時のヒール＆トウにもキッチリ回転が合わせられるから気持ちいいぞ～(´艸｀＊)



ポイントとなる考え方はこれ





工場のプラントでは静電気除去（こちらは除電用機械を使うことが多い）が当たり前。自動車はコストと手間の事があるからわかっててもやらないだろうな・・・　レースの世界ありきだし・・・　転用できる産業機器他他業界の考え方っていっぱいあるんだけど。
ブログ一覧 | ｉＱそのもの | 日記
Posted at 2020/03/03 10:05:33

   

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