さんちゃん？のブログ一覧

愛知県も今年に入ってからの車のイベント、特にフリーミーティング系のものはほぼ壊滅状態？
ということで、私が簡単ではありますがプチオフ会を開催しました。

告知は昨日で”みんカラ”の”何してる？”というつぶやき的なコーナーでした。そして集まってくれたのは4台のイベントでの繋がりで知り合った面々です。
シルバーカスタムさん、タケちゃんさん、めがねもちのうおさん、dadycoolさん。





半年以上顔を合わせていないのでみなさん嬉しそう～　声掛けして本当に良かったと思います。

朝の6：30集合だったのですが私より早く集まっておられて、既に車談義をされていましたよ(笑)

この場所にあるコメダ珈琲店が開いたところで店内に移動して、モーニングを頂きながら車談義とタンクタイガーの引き渡し・・・



昨日寝る前に積み込みしていた甲斐がありましたよ。



3時間ほどで流れ解散。
帰宅後に電話がなり、タンクタイガーオフに参加したかったけど間に合わなくて・・・というNCロードスターのT.Mー728さんからの連絡があり急遽個別ミーティングをする事になりました。

お話の内容は”ギヤの1速の入りが辛くて・・・、ミッションの問題かオイルの相性の問題か乗ってみて欲しい”との事でした。





ギヤの機械的な状況は悪くない感じでしたので、ギヤオイルをAir Repair　Rspec ギヤオイルに変えて試してみる事で意見が一致しました。しかし、ロードスターは気持ち良い車ですよね❣

一部マニアの方々からは、NC型の2.0Lは重いからロードスターじゃない、って言われていますが私個人はそうは思いません。むしろ、安定性が高くエンジンの中回転域でのトルクのツキが良いので、スロットル操作を含めた操作系の連携プレーで車両姿勢の変化を与えやすいんですよね。個人的に好きなロードスターはNCかNDなんですよ。

今回の相談のNCロードスターは楽しいモデルなのにギヤの入りだけがイマイチ、というか硬くて体に余計な力が入ってしまい100％楽しめない状況なのです。これでは本当に勿体ない・・・
オイルで改善できれば嬉しい・・・

コロナ禍の影響は根強いですね。

オフ会参加者の皆さんからもそのようなお声があがったので、定期的に私が開催する事になりました。もし、このブログを読まれている方で参加してみたい、と思われる方はご一報を下さい。一緒に楽しい雑談タイムを楽しみましょう。

昨晩はエアポートウォークに集う仲間たちの代表（？）のmanaさんから、タンクタイガーを持参して参加して欲しいとの嬉しいお呼び出しを頂いて、集まりに混ぜて頂きましたm(__)m

FORTEをエアスムーサー内に施工してきちんと走っていなかったので、一通りの本業が早めに終ったのを幸いに早めに出動です。



R302を走り、加速感やスロットルレスポンス、トルクのツキなんかを確認しながら移動です。

平日夕方のエアポートウォークの駐車場は空いて天気も良く良い感じでしたよ。ゆったりと飛行機を眺めながら黄昏時の陰影の変化を楽しむ・・・



メンバーの皆さんが集まるまでの贅沢な時間を過ごしました。
日が落ちてしまった頃、皆さんが集まり始めてタンクタイガーの引き渡し♪



吹きっ晒しの外は寒くて、ある程度の時間が来たらエアポートウォークの中に入り、フードコートで一緒に夕食を頂きました。



恥ずかしながら私、フードコートは初めてでして・・・ちょっと嬉しかったです(*´艸`)

皆さん、タンクタイガーをありがとうございました♪
本当はもう少しゆっくりしたかったんですが、翌日のタクシー乗務が早いスタートなものですからお先に失礼させて頂きました。
本当に天気も良くて良かったです。

FORTEのエアスムーサー内への施工ですが成功です。キャブ車のメカチューン世代の私が納得できるスロットルレスポンスとトルク＆出力特性により近づきましたよ(^_-)

今度はきちんと負荷領域に変化があるようなテスト走行をしたいですね。理想はタイヤを変えて幸田サーキットでテストアタックがしたい。けれどサーキット側のスケジュールと私のスケジュールがなかなか合わない・・・

今日は朝から大阪からラリーの大先輩にてヒルクライムレース参戦仲間のSさんが1970年式ギャランのラリー車で遊びに来てくださいました(^▽^)/





全日本のダートラもジムカーナもラリーもなめつくされた方(´艸｀＊)
A110も経験があり、いまはこのランサー一台で全てをこなす強者(笑)
WEBER40φエアファンネルたこ足、デュアルマフラー、ハイコンプ、７８度ハイカム仕様～　加速力はAE86も現行86より上(笑)

訪問の目的は、静電気除去抑制の各効能、アーシングの理論、車両全般についての意見交換と”ドロップダンサー2”の試し施工＆持ち帰り、タンクタイガーの持ち帰りの為です。

一通りお話をさせて頂いていたら良い時間になったので、いつものTOMOCAFEさんのところでランチをすることに・・・





ヒストリックラリーにも参戦しているので、作りは昔のアベレージラリー車。私もアベレージラリーから始めたので懐かしく思うトリップメーター(´艸｀＊)



いいですね～　この音なんですよ♪ホンモノの音は♪
フルスロットルを入れればもっと強烈なサウンドとトルクとふけの速さが来ます！



今日は通常のランチ～








ランチから戻ったあと、”ドロップダンサー2”の施工。
まずはシャンプー洗車から・・・



そして、メインイベントの”ドロップダンサー2”♪



二人でやるからスピーディー♪
艶消し塗装部もムラにならない事で喜んで下さいました！

16時過ぎに帰途につかれたのですが、道中で感激のTELを頂きました(笑)
・湾岸で来る時よりも横風が強いのにステアリングの修正が最低限！
・風切り音が無い！
・車速が落ちない！
等々～

そうなんですよ～(￣▽￣)
レシピは一年以上前にできていたんで(^^)v

今日は、ヤックスさんのGDBいじり・・・
アースチューニングですね。各ポイントの位置決め＆採寸は8月中に行い、それから素材の選定と手配して本日施工。



ポイントは集合部のターミナルに24金メッキのものを採用したこと。少々加工が必要になり削ったのですが加工しやすかったし、削り粉が全て同じ金色・・・　え？まさか全て24金じゃないよね(~_~;)　でも金額はそれなりにしたからな～



あと、線径の選択や長さの選択、変なところへ電気が流れ出ない（回り込むのを防止する）ようにするために絶縁処理も行っています。
詳細は・・・ヒ・ミ・ツ

作業は11時過ぎから結構時間がかかりぶっ続けで13時半くらいまで・・・
そのあとマフラーアースも行いました。これも場所の選定や巻き方にはこだわってます♪



そしてテストRUNで15分くらいのところの”からしげ”までドライブ・・・
明太マヨ定食を頂き～♪



おお～好みの味♥この味は癖になるぞ(ﾟoﾟ;;

ヤックスさんも効果に満足のようですし、私も実験的に試した24金仕様ターミナルブロックの効果と絶縁策の効果を確かめられて満足(^-^*)(･･*)(^-^*)(･･*)

今回のCars&Coffeeは一時集合でサプライズ！

いつもの場所に到着すると既にめがねもちのうおさんがいました。
少し話をしているとシルバーカスタムさんが到着・・・



そして、挨拶が終わったあと｢ちょっといい物がありますよ♪探してたでしょ？｣と出してくれたのが・・・
おお～ﾟ( ；∀；)　ガチャのダンゴムシ！！！！！！



もうね～
諦めていたんですよ・・・
どこにもガチャそのものがないし、見つけたら巣（販売機）だけだし・・・
AMAZON他では１匹５０００円、３匹セットで１３０００円とかという馬鹿な転売者ばかり・・・

感動ですぐに封を開けました♥





うう～　キモい～　狙った通り♪
虫嫌いの私が惚れ込むディティール・・・　
５００円の販売コストでこれだけのモノを創り出したバンダイさんのコダワリに惚れた・・・

シルバーカスタムさんありがとうございます！

オートプラネットにはいつも通りに入場～
私は準備。



シルバーカスタムさんやめがねもちのうおさんから、現地で集合した仲間たちへお菓子のおすそ分けが早々にあり、みんなで堪能しました。



8：00前はこんな感じでしたが、ものの数分でほぼ満車に(￣◇￣;)
いつも賑わっていますよね～

私もたくさんのみん友さんや、この場所で知り合った方たちと楽しい時間を過ごさせて頂きました。
皆さんのお心遣いに感謝しておりますm(_ _)m

昼前にここをあとにして、XDカフェで本日開催のiQミーティング参加の為に移動です。
私が、めがねもちのうおさんとシルバーカスタムさんを先導。
しかし、途中の信号で私が皆をブッチするというハプニング・・・

皆さんの機転でXDカフェさんに集まることができました。
いつも思うのですが、皆さんの機転の良さには感服です。
とても助かりますm(_ _)m



私が先着していたので、オーナーに人数を伝えたら｢今から買い出しに行ってくるわ｣
おいおい・・・
まあ、ゆるいオーナーのK氏のいい味の部分なのですがね～

みんなが揃ったところで昼食～



私はナポリタン、おふたりは特性チャーハン。
( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)美味・・・

飲み物は唯一（？）自慢のアイスコーヒー♪
これはね・・・ブラック以外で飲むともったいないくらいの美味しさなんですよ！

食事が４８０円なのにコーヒーも４８０円、なんかすごくないですか？
本来は一杯１０００円するコーヒーだそうです。

iQミーティング（といえるのか？）はオーナーK氏を交えて楽しい雑談で終了～
次はもう少し集まって欲しいな～と思います・・・

今日はダブルヘッダーのイベントで楽しく（でも少し疲れた）過ごすことができましたよ！
皆さん、またよろしくお願いいたします。


なお！｢女の子と車の扱いが上手くなる走行会2018｣の締切（参加表明）は10月９日です！
振るって参加表明をお願いいたします！