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ちょっと前からターン終了直後にブレーキを踏むとノックバック（単純に表現するとブレーキを踏んでも効かない現象）になりかけ（微妙）るのを感じるようになっていました。で、確信したのが一昨日の美浜サーキットでの練習。基礎練習のスラローム＆ターンの練習でターン後立ち上がり加速、直後のブレーキで少し踏み代が大きくなりタイミングがずれる・・・。ひょっとしてFrハブのガタ？と思い今日、〇－ズドッグさんへ確認の為Go～。リフトアップしてFrホイルをグイグイと・・・。ガタまでは無いけど左より右のほうがタワミ量が多い・・・。ハイ！ハブベアリングの交換ですね～。三菱さんに確認したら一個在庫があったので緊急入院！明日の夕方引き取りです。
またまた本番前作業で前日夜の準備です(T_T)
まあ、マシンを気にしながら最終戦を迎えるよりはいいかな～（懐は痛いけど）