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昨晩、久しぶりの力仕事とBMXに乗ったせいか疲れが残った朝でした～

それでも急ぎで契約書作成と午前中に送付しなければいけないので全てのエネルギーを注ぎ込んで（大げさ(￣▽￣)）完成、速達で送りました。

昼食を食べて日曜日にMTBダウンヒルに誘われているのでダウンヒル用MTBのチェック＆慣らし乗りです。
何せ一年ぶりに出動する上に速度域が高いので点検は欠かせません！
タイヤのエアチェックは当然としてブレーキ、サスペンションリンクの動作状況、緩みのチェックです。
チェックしていたら((((；ﾟДﾟ))))
二箇所サスリンクピボットの緩みがありました。
一箇所は３回くらい締め込みましたよ・・・
このままコースに行ったら・・・と思ったらゾッとします。


近くの人のいないところに行ってフルバンキングを入れた八の字ターンを１０回ほど・・・タイヤの慣らしと僕の慣らし。


階段ジャンプをパターンを替えて５回程・・・これでコンプレッション側のファスト作動域の減衰を１クリック前後上げることにしました。

ダウンヒル車の点検を終えて仕事モード・・・
納品＆集金＆ダベリング♪


今日も一日無事に過ごせてありがとうです(´∀｀*)

Rallye Deutschland・・・スピードの出るコースなのにコース幅が狭くて滑りやすい舗装、ステージの中には戦車の転落防止ブロック（これにヒットしたら後がないです）。
走る側としては怖いだけのコースのような気が・・・

滑りやすい舗装路は条件の良いグラベルよりも滑り出した時にスリップが止まらないから怖いんです(^_^;)
イメージで言うと凍結路面のような感じ、もしくは水を含んだ赤土・・・
スピード域は高いけど滑った！？と思ったら・・・収拾がつかない事が多いんですよね～
これがヒルクライムを含めた公道舗装競技での僕が緊張＆ビビっているところなんですヾ(´▽｀;)ゝ
楽しみでもありますが・・・

見ると気分が高揚します(/ω＼*)
楽しみだなァ・・・