さんちゃん？のブログ一覧

朝５時１５分にアラーム・・・

眠いのと偏頭痛で一瞬”止めようか”と軟弱な心が芽生えますが、気合をいれて起きます！
コンプレッションアンダーを身につけるともうOK～('∇^d)

走行時間は、自分都合なので、ゆっくり目でも良いんですが、走行データのまとめや荷受出荷の時間やセラピストの出勤時間（この日は17時出発～２４時迄勤務）の事を考えると朝一の1クール２０分しかダメっぽいので、それに合わせるのと渋滞を考えると、６時出発がリミットなんですよね・・・

R23に入ると・・・
やはり通勤渋滞・・・┐(´д｀)┌

しかし～道の駅西尾を過ぎるといきなりスムーズに・・・
そうなると？

まだ開いていない(￣◇￣;)・・・いつもですね～



いつもながら時間調整が難しいです。

２０分ほど経ち、スタッフがやって来たので同時に入場、ピットにｉＱを回して走行準備を始めます。





いつも参加しているヒルクライムレースは、仕事の都合とｉＱの仕上がり進捗が遅れているので、今回は断念しました。
実は今日１９日～２０日なんですよね～
場所がハチ北高原なので移動時間を考えるとどうしても・・・

走行動画はこんな感じで・・・



４月に54秒台が出て、その時の感覚ではもう限界かな？と感じたんですが、今回はベストタイムを0.09秒更新しました。
あとは54秒台のラップ回数が増えているということ・・・

燃料タンク形状や、燃料供給ラインの構造から、大幅な改造以外手立てがないガス欠の問題。
満タンから5L消費以内に、ベストを出さなければ、Gによるガス欠症状で旋回途中で失速、不安定な走行状況に追い込まれます。
だから、対策で残る手立ては軽量化（これが助手席フルバケの理由です）。

ほぼ一年経過して、劣化した71Rでいい感触ということは、僅かではあるけれども伸び代があるという判断をしました。
で・・・
今日のハチ北でのヒルクライム・・・参戦したら良かったかな？と少し後悔・・・

走行データを見る限り、ｉＱの場合幸田サーキットではトップスピードはあまりタイムに関係ない、という事がわかります（過去のCT9Aでも同傾向）。

走行ラインと全体の走行距離、減速時間と立ち上がり加速時間、ここが重要なんです。
おそらくトップスピードが高いと、ブーメランコーナーから次のアクションに無理がかかり、テクニカルセクションで綺麗な走りができなくなり、タイムロスをするからなんでしょうね・・・

ｉＱにはLSDが存在しなくて着けようにもつけられない、だからトラクション抜けを抑える走り方が必要になるんです。
足もノーマル形状スプリング＋エナペタルにした理由がそこなんです。4POTブレーキを装着しているのも舵角が浅い状態で、いっぱい沈めて最大横Ｇの時に伸びストロークを取れるように考えた結果なんですよね～（これはラリー車の考えかた）
この考えかたの足で縁石を加速しながらカットできるようになります。

あと・・・
静電気除去シール・・・これは微妙ながら効いている気がします♪
ブーメランコーナー進入→左コーナーまでの恐怖感がなくなりましたよ(^-^)
あとは後ろの引っ張られ感がすくなくなりました。四速シフトUPタイミングが僅かに早くなりましたもんね。だからトップスピードが早くなっているんでしょう( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)
ただ、その分、低速区間がキツくなるんですがね～

二時間少々の睡眠でも、あまり眠くならない異常な状態で夜の仕事を終えて、今ブログを書いています。
今日は、入荷したブツのチェックと取り扱い品のプロモーション策を考えて終わるでしょうね～

明日は、新舞子に行く予定なので、行かれる方はよろしくお願い致します♪

今週の木曜日は、先月の異業種交流会でお会いした企業さんのところへ、訪問させていただきました。
場所はR19から少し、外れた集落の中・・・

最初はSTERAで高速を使って行こうかと思っていたんですが、目を覚ました時には相方が病院へ乗って行ってしまってました(゜д゜)

仕方がないのでiQで出動です。
金曜日にサーキットテストなのでハイオク満タン＋タンクタイガー配合比率UP状態・・・
もったいないな、と思いつつも体を慣らすには一般道を通っていくのも良いかも？
と、前向きに考え直して早目にスタート♪

コースは瀬戸のSRAMパークの近所を抜けて土岐でR19に合流するコースで・・・

昼頃、その会社の近所に到着～
１３時の訪問の約束なのでR19沿いの〇Kでパン昼食・・・



いつも、何故かコンビニパンランチが多いんですよね～
一人だと、理由がない限り、お店に入って食事というのを取らない僕・・・なぜかその気になれないんですよ(~_~;)

約束の時間の５分前にTELをして、ご挨拶と場所の確認です。
集落の中の一般の家ということで、電話にてナビゲーションをしていただきました。
ｊこういう時にBluetoothハンドフリーは良いですね♪
STERAには装備していないのでiQで正解だった( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)



伺ったのはこちらのモノを製作しているところです。



あまり多くは売れていないようですが、TVでレポートして頂いたり、岐阜大のスポーツ医学の教授から人体に及ぼす実証実験をしたい、との申し出があったり、なかなかのモノなんですよね～

僕もメイドインジャパン、日本文化である下駄のevolution、人体の体幹性能向上（これはセラピスト目線で判断）、という事で取引をさせて頂こうと思ったわけです。

１時間ほど各条件について交渉をさせて頂きお互いに握手してこちらを後にしました～

R19に向かって集落の中を走っていると・・・いきなりＡＵＴＵＭＮ！と言いたくなるような場所を発見！





この二枚の写真は一番のお気に入りかも(#^.^#)

帰宅したのが１６時で、話をさせて頂いた内容を整理して、１９時に夜のセラピストの仕事へ出発。
この日はラストまでのシフトなので２時に閉店。
自宅に到着し、シャワーを浴び、寝たのは３時３０分頃・・・

幸田サーキットに向かう為に５時１５分にアラームセット。
睡眠時間は２時間少々か・・・(￣◇￣;)

続く・・・