いつの間にかドップリ・・・

今までの近々の車歴の中では相当非力なiQなんだけど・・・

専用の部品を少しずつ造ってきたらいつの間にかどっぷり感に浸ってしまっています(^_^;)
米国のiQ乗りとの交流もその原因の一つかもです。
彼らのいじり方は僕と方向性は違うけど入り込んだらトコトンでいい刺激になります♪

僕のAir Repair号はまだ復活していないけど１月にはNEWショックが装着されて復活の予定です。
それを装着してテスト走行してからになりますがタイヤサイズとか諸々手を入れることになると思います。

ヒルクライムを走ってみてロールケージの必要性も感じたし・・・

①近々必要なこと
・タイヤ交換　205/45-16 R1RかNS2Rか・・・　590ｍｍ前後で幅195ｍｍ～205ｍｍ位で良い奴があれば
・Frブレーキパット　Rrブレーキパット＆ローター　消耗がね・・・

②やりたいこと
・ミッションとファイナル変更・・・なんとなく光は見えてきた
・ボディ補強・・・正確な操作性を求めたら必要ですよね。理想は開口部フルシーム溶接なんですが高い
・ロールケージ・・・安全装備の一環で欲しい、一品ものになりそうで価格と重量のバランスが難しい
・エキマニとスポーツ触媒・・・型おこしからなので製作作業の困難さとコストの問題が・・・
・エンジンマウント・・・ピッチングストッパーで効果は出ているけど完全固定化したい
・ステアリングラック固定ブッシュをリジッド化

③やらない事
・ピロ化・・・この車体ディメンジョンでこれをやるならば根本から変える必要性があると思いますから
・過給器・・・排気量区分が変わることが一番のネック
・LSD・・・必要か必要なしか？一番厄介な部分、費用対効果を考えたら無くても良いかも

今年、一年色々とiQでやって感じた事を挙げてみました。
予算もありますからね～
どうなることやら(´Д｀;)

正月休みは来年の仕事の為の修行をしますか～