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イイね!
2022年03月17日

178CH-Rに殺されかけた!・・・緊張でまだお腹が痛い!

先ほどAir Repair iQで流しながら銀行の遠くの支店に向かっていたところ幅寄せで突っ込みそうになりました。

走行車線を名古屋外大前を日進市に走行車線で50~60Km/hで向かっていたところ右後方から来た白CHR。

追い越し車線で半車身前に出たところから徐々に幅寄せ!私は最初ふらつきかと思って少し左に寄ったけれどまだ迫ってくる!明らかに違う!こちら車線に来る!
逃げ場が無い!と思った瞬間に歩道の切れ目を認識!その切れ目の長さは約6m。瞬間に半車幅分をそこにねじ込んで何事もなく停車!でも、パッセンジャーシートに載せていたバッグ類は前方に飛んで行った。

CHRは何事もなかったように走り去る・・・
そこまでの事をしでかして知らなかった?は無いと思いすかさず追跡!
とはいっても猛追するような下品な走りをする必要もない。
私的に普通に追いつく。

信号や流れで横に並んだ時や斜め前に出た際に向こうをガン見してみるが無視。
一回はギリギリ信号無視で離そうとしたな?(笑)
でもシフトダウンフル加速で同じタイミング。

そして、次にCHRは速度を落とし始めて追い越し車線のこちらを前に出そうとする。それに乗ったふりの信号タイミングで直前に進路変更し停車。
降りていく。
最初は無視を決め込もうとしたらしいが指でPWを降ろすように指示。
おろしたところで

『オイオイ!俺、事故るかと思ったぞ!』
『すみません💦観ていなくて~』
隣の女性『ごめんなさい』
iQに向かう途中で一回立ち止まり人差し指で相手を指す(笑)

信号が赤の内に全ての事が終わったのでヨシ♪
・・・て、いうかこの会話の流れでいくと確実に故意だよな?!

iQを舐めている?弄り方の区別がつかない?単なる見た目じゃないんだよ(笑)
私自身、競技ドライバーでタクシードライバーでもあるのでストリートでの走りは通常ドライバーとは違うよ(笑)
特にドライビング精度、心の平静さをコントロールする事においてはね。
そして私のiQはいうなればAir Repairファクトリー車なので(笑)

人気の無い時間帯での山や都市高速だったら・・・いやいややめておこう(笑)





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/03/17 15:20:38

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この記事へのコメント

2022年3月17日 15:30
こんにちは!どちら共 事故、怪我に至らず良かったですが 交通量の問題でもなく、ドライバーの技量、判断力でしょうか? 老若男女様々な方々がおられるので
コメントへの返答
2022年3月17日 15:54
本当に勘弁してほしいですよ💦
明らかに故意と私は踏んでいます。
ある程度は動きで故意かそうではないかとは判るので。
この頃のドライバーは事の重大さに繋がる事の判断力が乏しいと感じますね。
2022年3月17日 20:14
危ないところでしたね。

クラクションは鳴らさなかったんでしょうか?
>追い越し車線で半車身前に出たところから徐々に幅寄せ!

私は以前、首都高で車線をまたいで明らかに先に行かせないアホに遭遇したことがありました。さすがにそこでクラクションを鳴らすと厄介だと思い、おとなしくしていましたが・・・。
コメントへの返答
2022年3月17日 20:26
クラクションを鳴らす余裕までは無かったです。
CHRに接触をさせずに歩道にヒットしないように停車させるのが精一杯でした。
ん?お!?お~!な感じ。
歩道の隙間を見つけて隙間の距離で停止で精一杯。
2022年3月19日 22:24
こんばんは。
今回の件はさんちゃんさんの的確な判断で回避できた事がすべてだと思います。
車も体も無事で何よりでしたね。
コメントへの返答
2022年3月20日 4:32
ありがとうございます😭
私が短気なドライバーだったら確実に刃傷沙汰になったくらい楽観的単純な悪意ある事でしたよ。
総合的に判断して過失ではない。過失だとしたら免許を返納すべきです。

プロフィール

「だめだ~
車高とスタビリンクの作用角とスタビ反力の関係性が解ると面白すぎ。
今度グラフ化してブログ公開しましょう~
寝る時間を大幅に超えた💦」
何シテル?   08/12 22:07
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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