先々週の土曜日はクロスビーを代車で使うために、ナビ無しでＥＴＣも付いていないデリカミニを使って土曜日の夜の無線の実験を行いました。
ところが先週はデリカミニはナビの取り付けでピットに入ったので使えなくなり、再びクロスビーを代車から実験車に戻しました。
外していた無線機は２台元に戻して・・
キャリアに付けたクロスマウントに１メートルの塩ビパイプに１・８メートル長のアンテナを取り付けました。
パイプが重みで下がって屋根にキズが付くといけないので車内にあった軍手を下に引きました。
ケーブルはフジクラの８ＤＳＦＡを３メートルの最低限の長さで使用しました。
運用は３５１メガヘルツでは車載器は使用せず、それよりもやや受信感度が良いアルインコのＤＪーＤＰＳ７０にギリギリの長さでケーブルを接続して・・
裏のベルトクリップを付けるネジの部分にエーモンのＬ型金具を付けて、パワーｌＣの放熱用のヒートシンクを縦に１枚、横に２枚貼って１時間以上の運用でも熱ダレを起こしませんでした。
自分たちの実験は２４チャンネルですが、２１時を過ぎると光市のグループが２１チャンネルで実験を始めるので、２１時１０分ぐらいで２４チャンネルから移って来て交信すると、コバルト台地の上で車載アンテナを使ってこちらのメーターはフルスケールになっていました。
作業に入ったデリカミニは手が空いたピットの人が交代でちょこちょこ作業を行なっていたので、今週末ぐらいにはブログで作業内容をお届け出来ると思います。
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Posted at
2023/06/20 14:38:59
