ベンツCクラス・クーペ　　アンプ＆ウーファー取り付け

本日は昨日の福岡店の作業からベンツのＣクラス・クーペのご紹介です。




完全な異形パネルのナビオーディオが標準で装着してあり、取り付けキットも発売されていません。



かなりの時間と費用をかければナビやデッキが交換出来ますが、今回は純正ナビオーディオを活かしてのシステムアップです。


ドアスピーカーは純正を使用して、サウンドピュアディオのパーツを使ってインピーダンス特性と周波数特性をコントロールしています。





リアシートの６対４の分割部分の４の部分を使用してウーファーボックスをワンオフで製作します。




そこへＪＢＬのＭＳシリーズの２５センチウーファーを取り付けました。


トランクスルーを閉めた状態でも低音が響くかどうか確認してあります。


ウーファー用のパワーアンプはＪＢＬ製のＭＳシリーズのモノアンプを使用しています。


ここに表示されるチャンネルディバイダーの数値を動かして音を追い込みます。


ベンツのオーディオはＲＣＡの出力が出ていないので、純正デッキの部分を分解してスピーカーアウトを取り出して、そこにピュアディオチューンのハイローコンバーターを入れてＲＣＡ信号に変換しています。




それとベンツのオーディオはバス・トレブルとバランス・フェダーしか調整機能が無いので、アンプのチャンディバとピュアディオのオリジナルパーツの部分でほとんどの調整を行いました。



音もバッチリ決まって、細かい部分を組み立ててこれから納車をいたします。




追伸　　　最近のベンツはＥＣＯ機能というかアイドリングストップが付いていて、エンジンをかけたら強制的に動作する様になっています。



毎回スイッチを押して切ればいいのですが、それはかなり面倒です。


そこでスイッチパネルの中の機能を解析してアイドリングストップキャンセラーを挿入します。



ＩＣなどふんだんに電子部品が使われていて、解析にはかなりの労力がかかりますが、サウンドピュアディオの技術力でそこを何とかしています。