ＢＭＷミニ　　カーオーディオの音質アップ

今日は昨日の福岡店の作業からＢＭＷミニのご紹介です。



ボンネットを開けて作業していると、どこか動物に見えてくる愛嬌のあるデザインです。





オーディオは純正のデッキのスペースにキットを使ってパナソニックのストラーダのナビが装着されていますが、これをベースに純正スピーカーにＪＢＬツイーターとピュアコンをプラスしたベーシックパッケージを取り付けます。




けっこう広い範囲を分解してナビを引き抜いて、音声信号をダイレクトに取り出します。




そういえばＢＭＷミニは普通のＢＭＷと同じく純正デッキをつないでおかないと診断機がかからないので、グローブボックス内に使いませんがデッキが通電して付けてあります。





そして純正スピーカーはミッドバスとスコーカーの２ＷＡＹですが・・




それにプラスしてダッシュ上にＪＢＬのＰ５６０のツイーターをピュアディオ製スタンドを使って取り付けます。



グローブボックス下のピュアコンはベースモデルにプラスしてオプションを加えるのですが、どのオプションの度の値が適しているかをパーツをはめ替えながら調べます。



以前にもオプションをプラスした事はあるのですが、その時はデッキが純正だったために鳴りが微妙に違うので新たに調査して値を決めました。


純正のスピーカーからかなり音質がアップしてというか、音楽の表現力が変わって、お客様はかなり喜ばれていました。





そして最後にはイコライザー調整をしてお客様に納車をするのですが、一度お客様に運転席に座って頂いてイコライザーパターンをメモリーした場合とメモリーする一歩手前でおいて置くのかを比較試聴して頂きました。


純正スピーカーでは分かりませんが、ベーシックパッケージ装着後では明らかにメモリー後は音が抑圧されて聴こえます。


ストラーダ以外でもイコライザーをメモリーすると音が抑圧されるナビオーディオがあるのですが、これもコストダウンにおける弊害かと思いますが、とりあえずメモリーしなければいい音で音楽が楽しめます。