ホンダ・新型フィット　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介するのは現在の宇部店の作業からホンダの新型フィットのご紹介
です。




オーディオレス車で入庫して、カロッツェリアの楽ナビとベーシックパッケージの
取り付けと、最近装着が増えたベーシック防振の施工を行いました。




ドアスピーカーは音がこもっているから交換した方がいいと思っておられる方も
多いでしょうが、国産のトレードインスピーカーはこもりやすい４００ヘルツ付近が
出にくい構造にしてあるのがほとんどで、交換してこもりは無くなって高音は出る
様になっても音楽的にはおかしな状態なので、もうかれこれ５年ぐらいは販売した
覚えがありません。

それにローエンドの周波数も純正のドアスピーカーの方が出ている場合がほとん
どで、それで純正ドアスピーカーにＪＢＬツイーターとピュアコンプラスのベーシック
パッケージをお勧めしています。




また最近の車はコストダウンのせいでドアの外板裏に防振材が貼ってないものが
多く、外板裏のベーシック防振も人気が急上昇しています。



防振に関しては最初から安い防振材で効きが悪いぐらいなら、何も無い所から
理想的な防振が出来る方が経済的です。


ダッシュ上はピュアディオ製の車種別の角度を付けたスタンドを使ってＪＢＬの
Ｐ５６０のツイーターが付いています。






純正のドアスピーカーとダッシュのＪＢＬツイーターの周波数レンジとインピーダン
ス特性はグローブボックス下のピュアコンのパーツをはめ替えて調整します。



フィット３で楽ナビでベーシックの組み合わせはすでに施工してデーターがあります
が、念のためにあれこれ動かしてマニュアルが間違いないというのを確かめました。



音はバッチリ決まって、後はマスキングを外して細かい所を組み立てて納車準備
に入ります。



そういえば先日お客様から、「ベーシックパッケージのＰシリーズのツイーターは
後どのぐらい続くのですか？」という質問を頂きました。


ピュアディオの倉庫には約半年分ぐらいが在庫してあるのですが・・




更に半年分が追加で入荷して来ています。



毎回大量に発注して安定供給に勤めているので大丈夫です！



ちなみにその横にはロックフォードの１３センチスピーカーも大量に入荷しています。