トヨタ・プリウス　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台はという出だしから始まる井川ブログも、今日は２台のご紹介です。


まず１台目は先日の宇部店の作業から３０系プリウスです。




カロッツェリアの楽ナビを装着した状態で入庫となって・・




純正スピーカーをそのままにＪＢＬツイーターとピュアコンをプラスするベーシッパッケージとベーシック防振の施行を行いました。




ドアスピーカーとダッシュ上のスピーカーは周波数レンジとインピーダンス特性をコントロールしてＪＢＬツイーターを加えたフロント３ＷＡＹスピーカーに変身させました。




最後にイコライザーを調整して納車になりますが、ベーシック防振で今まで外に漏れていた低音が中にしっかり入って来る様になって、低音域はやや下げたぐらいが音のバランスはいいぐらいでした。



純正スピーカーながらジャズのローエンドが延びた低音もインピーダンスをコントロールしているこでキレのいい音になっています。




そしてほぼ同じぐらいに札幌店にも白いプリウスが入庫していました。




最新のサイバーナビの２ＤＩＮのワイドモデルが装着された状態で入庫となりました。




スピーカーは純正からアルパインのトレードインに交換してあって、ドアは縦に楕円のウーファーと・・





ダッシュには純正と同じ大きさでセンターをメタルコーンに変えて高音が延びる様にしてあるユニッツとが付いていました。



純正から交換していくらか音が変わったものの期待通りの音ではなくて、インターネットで情報を探していたらサウンドピュアディオにたどり着いたそうです。


最初はアルパインのトレードインのドア部分だけを使用してベーシックパッケージと組み合わせ用ようという事で作業が始まりました。


ドアスピーカーには高音を出なくするコイルが付いていましたが、マグネットの直ぐ近くにあり、またコイルの中心に鉄を入れて少ない巻き数でもインダクタンスを上げる方式を使っていました。



ここを撤去してダイレクト化してピュアコンでコントロールしようと思っていたのですが、お客様から「代車のＩＳＰ－１３０が音が良かったからドアも交換したい。」という連絡があってドアスピーカーもピュアディオ推奨モデルにする事になりました。




ＩＳＰ－１３０は中高音がけっこう濃いのでプリウスで３ＷＡＹ化の必要がなくて、ダッシュの純正部分は使わずにＪＢＬのツイーターとで２ＷＡＹ構成で鳴らしています。




グローブボックス下のピュアコンのパーツをあれこれ交換して、ツイーターとドアスピーカーのバランスが一番いいポイントを探ります。





せっかくサイバーナビを付けたのに能力が発揮出来ていなかったところから、ヌケもバランスも音色も理想的なシステムに変身しました。