トヨタ・ＩＱ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業からトヨタのＩＱです。





オーディオレスの状態で入庫となって、デッキの取り付けとベーシックパッケージの取り付けを行いました。





純正ドアスピーカーは１６センチで、ドアにはビニールがまだ貼ってありました。





ドアの中ほどに純正ツイーターが付いていますが、ここは位置が悪いのとユニットの質感が悪いので使いません。





ドアの内張りを外してツイーターを取り出しました。





リードの先に小さなハイパスフィルターがありますが、ここでどの周波数から上の音域を再生するか決定しています。





ツイーターはＪＢＬの２５ミリ外ドームタイプをダッシュ上にスタンドを使って角度を付けて取り付けました。






純正の位置と比べると指向性と距離の両方において有利な事がお分かり頂けると思います。





ツイーターを取り出した時に内張りを外したので外板裏の上部に白い防振材が貼ってあるのが見えました。





わざわざ不規則な形にして振動を消しているのが分かりますが、何も貼らなかったら強いノイズが入って来るのでしょうね。



普通の小型車ならここまでしませんが、小さくても上質な車を謳っているＩＱですから防振しているのでしょう。




デッキの作業ではダッシュの上部のボックスを丸ごと外して配線して・・





デッキを取り付けて元に戻しました。



２ＤＩＮのナビを取り付ける事を前提に設計してあるので、１ＤＩＮデッキを下段に付けないと上過ぎるので上段は小物入れにしてあります。


デッキはナカミチのＣＤー５００で、以前に乗られていたお車から移設して来ました。



デッキからの音信号はグローブボックス下のピュアコンに送り、ここで周波数幅とインピーダンスをコントロールして、ドアスピーカーとツイーターに分配して送ります。



トヨタのＩＱは以前に時間をかけてマッチングを調査していてるので決まった値を取り付けるだけで最も生の音に近いポイントにたどり着きます。


今回はオプションパーツを１品追加してピュアコンの回路を増設しているので、音のクリアーさが標準パッケージよりもアップしています。