ＶＷゴルフⅦ　スピーカーの音質アップ

今日ご紹介する１台は先日の福岡店の作業から、フォルクスワーゲンのゴルフⅦです。





長崎県からわざわざお越し頂きました。





異型パネルの専用ナビオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。






ゴルフⅦの純正はディスプレイ部とプレイヤー部が分かれていて、パワーアンプはプレイヤーの後ろに付いています。





プレイヤーを一度取り外し、裏にピュアディオブランドのＰＳＴケーブルを接続して音信号を取り出します。





取り出した信号はグローブボックス下に取り付けたゴルフⅦ専用のピュアコンに送り、純正のドアスピーカーとダッシュの後付けツイーターに送ります。





ツイーターの直ぐ根元までＰＳＴケーブルで送り、２４金メッキの端子は銀入りハンダで表面を固めて、端子はケーブルから外れない様にしてあります。





スタンドを使って角度を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを取り付けて音質改善を行います。



ゴルフⅦのオーナーの方は皆さん純正の内側に向いたツイーターの音は聴き疲れると言われていますが、ツイータの質感と指向性の改善で、広がりのある聴きやすい高音に変わりました。



次にドアの内張りを外して、ベーシック防振の施工を行ないます。



国産車は外板裏に防振メタルと防振マットを合わせて左右のドアで１６枚貼りますが、ゴルフⅦでは外板裏とインナーパネルとドアポケットの３ヶ所に分散して貼り付けます。



インナーパネルのプラスチックは指ではじくとポコポコ音が鳴って・・





上下にメタルを貼って、真ん中にマットを貼り付けて、合計３枚で響きを抑えています。





ドアポケットのプラスチックも鳴りがあるので、内側にメタル２枚を貼って、響きを抑えています。





組み立てが終わったら一度ピットの外に車を移動して、ゲリラ豪雨をイメージしたテストを行い、雨漏りが起らない事を確認します。





全ての組み立てが終わったらエージング用ＣＤを数枚再生した後に調整用ＣＤをかけて音調整を行いますが、ゴルフⅦのベーシックパッケージは取り付け台数も多く、ピュアコンの完成度も高いためにバス・ミッド・トレブルの３トーンはほぼフラットで聴けます。





ベーシック防振をプラスするとドアの音圧が上がるので自分はバスがマイナス１がフラットと考えていますが、最終的にはお客様がゼロかマイナス１か決めて頂きます。



お客様が思われていたよりも低音が出ていて、マイナス１にされたそうです。



ベーシックパッケージはドアスピーカーは基本そのまま使用しますが、ゴルフⅦの純正スピーカーはかなり作りがしっかりしていて、下手にトレードインスピーカーに交換すると音が薄くなってしまい、逆に不満足な結果になるので、確実な改善で結果を出すピュアディオで取り付けられる方が多い車種です。






全ての作業が終わりゴルフⅦは出庫されて、お客様は長崎に向けて帰られました。




遠くからのご来店ありがとうございました。