スズキ・スイフトの静粛性と音質をアップ

今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、スズキのスイフトです。

ケンウッドのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、一度ベーシックパッケージの取付やﾄﾞｱ防振をして頂いていたのですが、追加の作業で２度目の入庫となりました。

最初の入庫ではベーシックパッケージにプラスして、フロントドアのフル防振と、ミッドをＪＢＬのＧＸ６００Ｃに交換していました。

ツイーターはおなじみのピュアディオブランドのＡＴＸ－２５です。

今回は何も施工していなかったリアドアの防振で、リアからのロードノイズの進入と、大きい音量で鳴らした時の残響を防ぐためのシステムアップを行いました。

ドアの内張を外して、手順書に従って響きの中心を見つけて、どの場所にどの材質を貼るかをマーキングしてからベーシック防振の施工を行います。

外した内張は下処理を行って粗目を付けて、セメントコーティングを行って乾燥させます。

ちょうど青白いところから茶色っぽい色に変化しているところで、一部がまだ青白い所が残っています。

この色の変化が軽くてややたわみがあって、それでいてカチッと鈍い音を消す秘密です。

リアドアの防振が終わったら、音の響きが変わった分ほどナビオーディオの音調整を行います。

今回はナビのセッティングだけで、ピュアコンの値はそのまま使用します。

音楽ソースをあれこれと変えて、ソース別のイコライジングをプリセットして行きます。

イコライザーはプリセットする前と後で音が少し変わり、動かしたバンドの音以外の音も変化したりするので、かなり時間をかけてセッティングを繰り返して音を追い込みました。

ＳＤカードの中には自分が直接お会いして生の声を聞いた事があるアーティストさんの楽曲が入っていて、ご本人の声を知っているだけに「もうちょっと組み合わせを変えてみて・・」と、かなり頑張って調整しました。

最後には１クリック上げただけでちょっと大げさになるか、少し控ええ目になるかなど、元をしっているだけの苦労がありましたが、それでも元を知らずに調整するよりはかなり良いセッティングが出来ていると思っています。