トヨタ・ノア　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業からトヨタのノアです。

オーディオレスのお車に、以前からお持ちのシステムを移設して取り付けています。

２ＤＩＮスペースの上段にカロッツェリアのサイバーナビの１ＤＩＮタイプのモデルを取り付けて、下段にはナカミチのＣＤ－７００ＫＫを取り付けています。

ドアはフル防振の施工を行って、アウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けて・・

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、Ｂ＆Ｗの限定品を９０年代から使い続けておられる物を移設して取り付けています。

ラゲッジ下には２５センチ用のエンクロージャーを埋め込んで、ピュアディオブランドのＺＳＰウーファーを取り付けていて、このモデルはアルミの剛性を上げ過ぎてマークのインクの乗りが悪くて文字が薄くなり、製造工場から「これでそのまま生産していいのか？」と聞かれて、「これでいいです！」と押し切った事を思い出します。

左のラゲッジ下にはナカミチのＰＡー２００２Ｐが２台取り付けてあり、１台がフロントスピーカーでもう１台がサブウーファーを鳴らして、狭い取付けスペースでＲＣＡケーブルにストレスをかけない様に斜めに取り付けてあります。

アンプとウーファーの上にはボードを組んだら仕上がりなのですが、ハッチをマスキングしてバックカメラの角度調整中なので、現在は撮影出来ません。

フロントの音調整はラゲッジに取り付けたピュアコンで行い、リアから高音と中音を別々にＰＭＢケーブルでツイーターとミッドに送っています。

全ての組み立てが終わったらデジタルプロセッサーをタブレットで調整して音決めを行います。

フロントとサブウーファーのイコライザー調整と、ミッドとウーファーの重なる周波数の決定と、重なり具合を調整します。

２０年以上使われている商品と、最新の商品がミックスされた、ピュアディオ推奨商品がてんこ盛りのハイエンドシステムとなっています。