西鉄電車で通勤

火曜日はお店は閉まっていますが、自分は個人的な仕事があるので、西鉄香椎駅から貝塚駅まで電車で通勤しています。

朝は７時半を過ぎると電車が混み合うので、それまでに乗ろうと早起きしたら早起きし過ぎて、６時ぐらいだとまだ周りはこんなに暗い状態でした。

駅のホームに着いたら運悪く６時３分の列車が出たばかりで、２０分近くベンチに座って待ちました。

ホームは誰もいなくてガラガラです。

発車の２分前には人がちらほらと現れて、６時２４分なのに車内には座席に座れないぐらいの乗客が乗っていました。

車内で立って乗っていたら視線の少し上に川崎車輛 昭和３８年のプレートが貼ってありました。

川崎車輛が昭和３８年開業という意味か？と思ったら、紐で赤い玉を引く非常停止ボタンがあったので、これはかなり古いので、昭和３８年製だろうと思います。

貝塚駅に着いたのは１０分後で、歩いて数分で福岡店に着きます。

店に着いた時は空は明るくなって来て、まずは店の前に置いて帰ったＷＲＸ・Ｓ４に乗って朝食を食べに行きました。

食事が終わったら店内のＮボックスの後ろの製作机で仕事を始めたら・・

タブレットにコイルを巻くボビンを３Ｄプリンターで作ってもらう物のサンプルの写真が送られて来ていたので、確認などで出かける事に。

これまではメーカー製のコイルを巻き直したり、ボビンを切り刻んで用途に合わせたりしていましたが、メーカー製のコイルもうちが使うサイズも製造されなくなって来ているので、３Ｄプリンターで製作してもらって一から巻き上げています。

比重の軽いボビンなら簡単に安く作れるのですが、ある程度の固さと重みがないと音に影響して、こんな感じで出来たボビンを後から手で形成して形を整えるそうです。

透明のアクリルのボビンだと剛性は高いのですが、逆に固過ぎて音に悪い影響を与えて、以前にメーカーに言われたのが、コイルに信号を通すと人には分からないレベルの微弱振動が起きて、それがスムーズに外の逃げれば良い音になり、固いアクリルではね返ればコイルにストレスがかかり音が悪くなるという事で、確かに聴感上で滑らかさに差が出ます。

まあ音が良くならなければ、ここまで努力する必要もないのですが。