マツダＣＸ－３　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、マツダのＣＸ－３です。

ＢＯＳＥサウンド車にＡＴＸ－３０を使ったベーシックパッケージに、ドア防振の施工などを行わせて頂いていたお車のシステムアップを行いました。

ドア内に付いていたマツダ純正のＢＯＳＥウーファーを取り外して・・

フロントドアにアウター・スラントのバッフルを製作して、ＪＢＬの６７０ＧＴＩのミッドバスを取り付けました。

ツイーターとドアスピーカーの音のつながりが全く変わってしまったので、グローブボックスの下に付けているピュアコンの値を何度も変えて新しいスピーカーに合わせた音のつながりを探しました。

ＣＸ－３の音調整はバス・トレブル・フェダー部分しか動かさないので、ほぼピュアコン側の数値で音を合わせるしか方法がありません。

お客様のＵＳＢメモリーの音源で音調整を行っていたら、自分がＦＭの番組制作でお会いして生の声を聞いた事のあるボーカリストの方の楽曲が入っていました。

一度お会いした事のある女性ボーカリストかお二方に・・

今話題のグループのボーカリストの方はこれまで２回お会していて、６月２７日は『サウンドピュアディオプレゼンツ　音解（オトトキ）』にはその方が出演されます。

更にこれまで３回お会いした女性ボーカルの方は、生声のイメージは完全に頭の中に焼き付いています。

その生声をイメージしながらブラックボックスを変えに変えて９種類も交換して、一番近い所まで追い込んでもあと一歩が表現出来ず、

シート下のＢＯＳＥアンプに小さい手巻きで作ったコイルを入れて、それで音の荒い部分を取って、最も生声に近い表現が出来る様になりました。

今回の取付と同時にバッテリーはノーマルからボッシュのハイテック・プレミアムに交換して、音のヌケは一段と良くなりました。

システムはベーシックから大幅にアップしているために、バッテリー交換による音の差は大きく感じました。