トヨタ・ハリアー　静粛性と音質をアップ

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタのハリアーです。

昨日は１日で２台のハリアーの音調整を行うために、一日で宇部・福岡間を往復していました。

ナカミチのＣＤー７００を使ったフルシステムが付いているお車ですが、今回はフロアー防振とピュアコンのアップバージョンの取付で入庫しました。

全ての座席とリアのユニットを一度取り外して、床に防振材を貼って行きました。

防振作業が終わったらユニットを元に戻して行きます。

それと同時にピュアコンをコンデンサを選りすぐりに特別に選別したピュアコンを取り付けて、コイルも交換してマッチングを取り直します。

ただしフロントの組合わせがかなり特殊で、一見ＩＳＰー１３０に思えるこのミッドは、普通のＺＳＰの倍以上の値段がする限定モデルで・・

ツイーターはＢ＆Ｗの青いドームの限定品で、それに合わせるピュアコンは普通のＺＳＰやＪＵ６０用とは違う値のブラックボックスとコイルが必要です。

年末なのでもう福岡店でＢ＆Ｗのツイーター用のピュアコンは使わないだろうと、票を見てＢ＆Ｗで使えそうなユニットとコイルは全て宇部店に移動して来て・・

それにプラスして新たに選別しているコンデンサのストックから選りすぐりでブラックボックスを作って、何種類かの組み合わせで最も生音に近い値を探りました。

ピュアコンのマッチングが取れて、最後にピュアディオチューンのデジタルプロセッサーにタブレットをつないでイコライザー調整を行って、ハリアーの作業は終了しました。

限定ユニットならではの、極めたチューニングが必要でした。