モーターサイクルのダートトラックレース・・・

この間、アイストラックレースの動画を載せたので今回はダートトラックレースの動画を・・・
ハングオンの基本形になっていることがわかります。

ハイサイドが起きるのはテールが出たときバンク角があって逆ハン（僅かでも）を当てた状態でスロットルを閉じると急激にグリップが回復してバンクしている反対方向に吹っ飛ぶというやつ・・・
少しの間ですがロードレースをやっていた時の話ですが転倒で僕の右足首部分の骨が３分割になりました(;´д｀)
その後、乗れるようになってフラットトラックの走り方が理解できた僕、転職後モーターサイクルは止めたのですが・・・

モーターサイクルでカウンターを当てるドリフト走行をする際はマシンを起こしてスロットルオープンが基本で体重の移動でトラクション＆旋回力を作ります。
３０年くらい前には日本でも流行りかかってホンダからFTR250がリリースされましたよね♪
確かAMAではハーレーが昔から強かったと思います。

モトクロッサーはコースがフラットダートじゃないので走り方の基本が変わりますよね～

某メーカーに在籍していた頃の昔話を思い出したのでちょっとm(_ _)m