スズキ・ワゴンＲ　純正カーオーディオの音質アップ

今日は宇部店のピット作業から先代のスズキ・ワゴンＲをご紹介します。





こちらのお客様は純正の異型パネルのＣＤチューナーで音楽を聴かれていて・・




ダッシュ上にゴリラのオンダッシュナビを取り付けておられます。




山口のモーターフェスティバルでサウンドピュアディオのベーシックパッケージのデモカーを聴かれて気になっておられたみたいで、今回の入庫となりました。


ドアスピーカーはかなり低いい位置に１６センチサイズの物が入っていて・・




ダッシュ上には上向きにスズキ純正のツイーターが付いている２ＷＡＹ車です。


ただ純正ツイーターはグリルの割りにツイーター部分は小さくて、構造も拡散性の優れた外ドームの構造ではありません。

指向性の強いタイプのツイーターの音がガラスに反射しているので、レベルが下がっている割にはギラギラしたサウンドで、これでは満足がいく音は出ません。


そこでベーシックパッケージの装着なのですが、まずは純正ツイーターの外側にＪＢＬ製のＰ５６０型のツイーターを専用の角度を付けたスタンドを使ってセットします。





純正のドアスピーカーと後から付けたツイーターの音域分けはグローブボックス下に仕込んだピュアコンでコントロールします。





ワゴンＲには専用のマニュアルがあって、その通りの値のブラックボックスとコイルを取り付けたら最高の音が出るのですが、もしマイナーチェンジとかで純正ドアスピーカーの特性が変わっていたらいけないので他の値を入れてチェックしています。



そうは言っても今までに同じ型式の年式違いでの特性違いは２台で確立で言えば５％しかなかったので、これは転ばぬ先の杖的なチェックですが、ベーシックは完璧というブランドイメージのために細かく井川がチェックしています。





ツイーターとドアスピーカーのクロスポイントのつなぎの確認が出来たら次はデッキの音調整を行います。





バス・トレブルの２トーンですが、フェダーも含めた３ヶ所で調整を行いました。


一見簡単に見えるベーシックパッケージの取り付けですが、取り付けられたお客様は必ず音の変化・・　いや進化に驚かれます。