フォルクスワーゲン・ポロ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は福岡店で本日出庫となったＶＷのポロです。




当社のデモカーのアウディを聴かれて、ほぼデモカーと同じ仕様の作業をさせて頂きました。




ＶＷ純正のクラリオン製のナビオーディオをそのまま活かして・・





ドアスピーカーはデモカーと同じピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤをアウター・スラントのバッフルを製作して取り付けました。




ドアの中は防振していますが、ドイツ車なので国産車と違ってサービスホールがありません。



ＶＷ車やアウディに合わせた独自の防振の施行を行っています。


ツイーターはデモカーと同じＪＵ６０をピラー根元にワンオフのワイドスタンドを製作して取り付けています。




ここまではアウディのデモカーと共通なのですが、デモカーは内蔵アンプに対してこちらのポロは助手席の下にパワーアンプを装着しています。



最近のパワーアンプはほとんどのモデルにスピーカー入力が付いていますが、ピュアディオでは中高音に関わる部分ではほぼハイローコンバーターを使って純正ナビと接続しています。


オーディオテクニカの４ｃｈ用のハイローコンバーターの２ｃｈ分を撤去してあれこれ
チューンして性能を上げたコンバーターを使います。




スピーカーやアンプの接続が終わって音が出たらグローブボックス下に仕込んだピュアコンのパーツをあれこれと交換して音を調整します。




ピュアコンの調整が終わったら次はイコライザー調整です。



クラリオンの使いなれたイコライザーをスイスイと調整して最高のパフォーマンスを引き出して納車いたしました。