アウトランダーＰＨＥＶでカーオーディオを楽しむ

先週１泊２日で三菱のアウトランダーＰＨＥＶをレンタルした時に、電装品用の電圧を測ってみました。





まずアイドリング時が１４・６Ｖです。





それから平地を走っていて１４・６Ｖで・・






上り坂でアクセルふみ気味で１４・６Ｖで・・






下り坂でエネルギー回収で走っていても１４・６Ｖでした。

ここまで１４・６Ｖしか示さないので、「電圧計が壊れているのか？」と思ったら、長い信号待ちでずっとブレーキを踏んだままでしたら１４・３Ｖに下がりました。



つまり最低電圧が１４・３Ｖで最高が１４・６Ｖで、常に電圧が安定しているからこの車はカーオーディオを楽しむのに良い選択と言えるでしょう。




ちなみに比較として自分が日ごろ乗っている車では下り坂の負荷が少ない時の発電時で１４・０Ｖで・・






登り坂の無発電でエアコン・オーディオ・レーダークルーズの電源使いまくりで１１・４Ｖまで下がりました。



オーディオを良い音で聴こうと思えばレーダークルーズを切らないといけませんから、いかにアウトランダーＰＨＥＶがオーディオにいい車かお分かりになるでしょう。