日産ＮＶ２００バネットが納車されました

１０月ぐらいから福岡モーターショーの般入で使う日産のＮＶ２００か三菱のデリカＤ３の中古車探していて、一度こんな感じのＮＶ２００の中古が久留米の日産の中古車センターに１年物があるから、それを買おうと思っていたら・・






モコとノートとデイズを買った日産のセールスの方が、「下取りと値引きを頑張りますから、是非新車で。」という話になって、４ナンバーのバンの中古と５ナンバーのワゴンの新車だと３年以内にかかる車検の費用などを考えたら数十万円の差しかないという事になり５ナンバーの新車を買いました。



新車なので色も自由に選べて、ラグーンブルーという明るい青色を買いました。





オプションでガーニッシュを取り付けて、バンではなくてワゴンというのを強調しました。





ただ新車を買ったもののピットが忙しくて何も手付かずで、２日間は助手席にラジオを置いて聞いていました。

そして作業と作業の合間に時間が出来たので２ＤＩＮスペースにカロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーを取り付けて、ダッシュにユピテルのポータブルナビを貼り付けて、何とか日常で困らない様にしました。





ただこの時点ではベーシックパッケージすら付いておらず、次の作業の合間ではドアを開けてベーシック防振の施工を行ないました。





ＮＶ２００の内張り裏にはフェルトが貼ってあって、これは５ナンバーだけかどうかは分かりませんが、リアの荷室バンだと鉄板むき出しだったので、もし代車が足らなくてお客様に貸し出す事があった時の事も考えて５ナンバーにしました。



４ナンバーはリアにチャイルドシートを付けるというのが考慮されていないみたいで、そこが代車には不向きです。



またバックカメラは工場装着の物を取り付けて時間短縮を図ったのですが、ＮＶ２００用のアダプターが発売されていないみたいで、結局ハッチの後ろを開けて配線を調べました。





開けたついでにベーシック防振を行い、平面が広かったので三角のメタルを貼って鉄板のカーン！という高い音の響きを鎮めました。



この三角メタルは面積が広いので使って欲しいというご要望はあるのですが、ちょっとでもアールが付いていたら使えませんので、これはバンがベースならではの例外です。



カロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーに無事画像は映ったのですが、メーターパネル内の３インチぐらいのモニターの様にガイド線は出なかったので、ギリギリどこまでだとハッチが開けられるというのはメーター内で確認します。





昨日福岡店を出た時にはまだここまでで、ベーシックパッケージの装着が後回しになっていますが、福岡モーターショーの般入までには取り付けたいと思います。





おっと！それより前にデモンストレーション用のドアが４枚積めるラックを組まないといけませんでした。