トヨタ・ヴォクシー　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は現在の宇部店の作業から、トヨタのヴォクシーです。






以前に乗られていたお車からＣＤ－７００を移設して来て、その上段にサイバーナビの１ＤＩＮ＋１ＤＩＮのモデルのディスプレイ部を取り付けています。









スピーカーは８０年代の終わりから９０年代の初めに販売されていたＢ＆Ｗの青いドームのツイーターを、ワイドスタンドを製作して移設して取り付けて・・





ドアにはアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けました。



ＺＳＰ－ＭＩＤは元々Ｂ＆ＷのＡＭ５０の１３センチミッドがツイーターに比べると寿命が短くて、ツイーターは健全なのにミッドが生産中止で合わせるミッドが無いという事で、多くのＢ＆Ｗユーザーのために１００セット限定で２００１年に生産しました。


実際に発売したらＪＢＬのツイーターともマッチング良くて、Ｂ＆Ｗユーザー以外にも人気で半年で売り切れて、追加１００セットを何度も繰り返しました。






ドア内はフル防振してあり、外板裏に防振メタルで高い響きを抑えて、四角い防振マットで低い響きを抑えて、丸にドットがあるマットで中音域の響きを抑えて、トータルでドア全体の広い音域の響きを落しています。



その後にサービスホールを塞ぐ防振を行い、内張り裏にセメントコーティングを施したら片ドア３面のフル防振となります。



リアのスライドドアの外板裏も防振を行い、外からのロードノイズの進入るを防ぎます。





ＣＤ－７００がアンプレスなのでラゲッジ下にパワーアンプを取り付けて、フロントスピーカーに音を送り、ピュアコンを通してＢ＆ＷとＺＳＰを良い音色で鳴らしてくれます。






ラゲッジのフタを閉じれば普通に荷物が積めます。

たまたま今日はミニバンが２台並んでいて、セダン車と床面積が変わらなくても堆積が大きいと、それなりに圧迫感がありますね。