トヨタ・アルファード　ＪＢＬサウンド車の音質アップ

今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのアルファードです。

工場装着の大画面ナビと、車両に多チャンネルのアンプが付いているＪＢＬサウンド仕様のお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、ドア防振の施工を行いました。

ＪＢＬサウンド車はダッシュ上にオレンジ色のリングが付いた２ＷＡＹコアキシャルスピーカーが付いていて、車両のアンプから中高音のみが送られて来ています。

ドアには縦に楕円のウーファーが付いていて、こちらもオレンジのリングの専用品で、車両アンプから低音のみを送られて来ています。

見ての通り外板裏は何も貼ってなくて、残響が残ってウーファーの音がきちんと体感出来ないので、防振マットと防振メタルを貼り合わせて鉄板の振動を抑えます。

内張り裏にはセメントコーティングの施工を行いプラスチックの鈍い響きを抑えて、その後で最初に貼ってあった白い吸音材を元に位置に貼ります。

これで音質も静粛性もかなりアップしました！

更に今回はリアのスライドドアのベーシック防振と、セメントコーティングも加えて、高級ミニバンと言われているアルファードの静粛性がかなりアップして、もう一ランク上の車に変身しました。

オーディオの方はダッシュの２ＷＡＹコアキシャルは中音のみの再生にして、高音はスタンドで角度を付けて取り付けたＡＴＸ－２５ツイターで再生します。

車両アンプの配線から音を取り出して、グローブボックス下のピュアコンに送り、周波数幅とインピーダンスとレベルを調整して、フロントセパレート３ＷＡＹ化しました。

普通は４ピース構成のところをブラックボックスを４連装にして、合６ピース構成にして音のクリアーさを上げています。

これまではかなり３トーンを上げていても音が薄くて体感出来なかったのが、ベーシックパッケージとドア防振による改善で、ほとんどトーンを動かさなくても全ての音域が迫って来る様に完全されました。

夕方にピットから出庫して、お客様に聴いて頂いたら、「全然音が違う！」と喜んで頂きました。