ＮＶ２００バネットのタイヤ選び

サウンドピュアディオの社用車の日産のＮＶ２００バネットですが、たまに1ボックスや商用車の方のための代車として貸し出される事があります。

見た目はバンですが、実は５ナンバーのワゴンで、商用バンと違うのはリアシートがワゴン用なのと、荷室が鉄板むき出しではなくてカーペットで隠れている所です。

現在走行距離は２万３千キロぐらいで、まだタイヤの交換時期ではないのですが、前輪が左右とも端の方だけちびています。

後輪は端っこまでしっかりとあるのですが、そこはＦＦ車だから仕方ないでしょう。

それで梅雨の時期に滑らない様に何かタイヤを履き替えさせようとサイズを見たら、１６５・８０Ｒ１４という特殊なサイズで、コンフォートタイプのタイヤでは絶対に無いサイズです。

それで宇部店の隣のカタヤマタイヤさんに相談したら、ルマン５で１８５・７０・１４というサイズがあって、それが外形が同じだからいいのではないかという話になりました。

横幅が約２センチ広くなりますが、今よりは雨の日のグリップが良くなって、運転も楽になるでしょう。

それで見積を出してもらったのですが、同じサイズがブリヂストンのレグノでもあるけどどうしましょうか？という話しが出て来ました。

ただレグノはミニバン・ＳＵＶ用のＧＲＸⅡではなくて乗用車用のＧＲ－ＸⅡで、確かに４本で１万プラスだと魅力的だとも思いました。

ルマン５は１銘柄でセダンもミニバンもＯＫと書いてあるし、完全に迷ってしまいました。

そうこうしていたら、グッドイヤーのオールシーズンタイヤのベクター４シーズンズにも１８５・７０・１４があると分かって、選択肢が３つに増えてしまいました。

こちらもルマン５同様にセダンとミニバンのどちらにも対応していて、少しの雪なら問題なく走れて、高速の冬タイヤ規制もひかかりません。

ただこれからの梅雨の時期を安全に運転するという意味ではルマン５やレグノとは性能が違って、でもオールシーズンも一度は試してみたいと思い、完全に迷ってしまいました。

よく考えたら１８５・７０・１４というサイズはノートの１４インチの車のサイズで、もしレグノＧＲ－ＸⅡを付けて、それでコーナーが気になるのならノートに移せばいいのではないかと思い始めて、今のところレグノが１歩リードしています。