マツダＣＸ－５　ＢＯＳＥサウンドからの変更

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の作業から、マツダのＣＸ－５です。

フロントに２０センチサイズのフロントマグネット式のウーファーが付いているＢＯＳＥサウンド車で、以前にベーシックパッケージと前後のドア防振の施工を行って頂いていました。

今回は純正のＢＯＳＥ対応のナビを取り外して、カロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーに交換して、ＢＯＳＥアンプを使わずにダイレクト配線に換えて、スピーカーを交換しました。

これまではドアはウーファーで低音のみを鳴らして、ダッシュのスコーカーで中高音を鳴らしているのを、ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を取り付けて、ピュアコンで中高音を分離させて、フロント３ＷＡＹ化して鳴らす様にしていました。

フロントのウーファーは取り外して、１６・５センチサイズのインナーバッフルを製作して、ＪＢＬのクラブ６５００Ｃのミッドのみを取り付けて、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルで車室内からピュアコンを通した中低音を送って来ています。

純正スコーカーは鳴らさずに、フロント３ＷＡＹから２ＷＡＹに変更して、ドアからゆとりのある中音を再生する様にしました。

リアドアの純正のＢＯＳＥの１３センチスピーカーは取り外して・・

ＪＢＬの２ＷＡＹコアキシャルのスピーカーに交換しています。

このＣＸ－５では前後の内張にセメントコーティングの施工がしてあり、内張のもわもわした響きが抑えられて、ドアスピーカーのサイズも絞った事もあり、カチッとした小気味良いサウンドに生まれ変わりました。

ピュアコンは３ＷＡＹから２ＷＡＹに変更したのでパーツの値を変えて対応して・・

最後にＣＤ・ＤＶＤプレイヤーのイコライザーを調整して、音を整えてから出庫しました。

マツダのＢＯＳＥサウンド車からＢＯＳＥ部分を取り外してフルレンジ化される方はごくまれにおられますが、先代モデルの前期だから出来る技で、低音の量は減りますが、質感を重視したいと思われる方にはお勧めのシステム変更です。