ベンツＣクラス　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、Ｗ２０５型のメルセデスベンツのＣクラスセダンです。

全車異形パネルの専用ナビオーディオ付き車で、既にシステムが付いているところからのシステムアップを行いました。

ドアのスピーカーは純正から９センチサイズのＩＳＰ－９１に交換していて・・

ダッシュにはＢ＆Ｗ製の３０ミリ外ドームツイーターを、ワイドスタンドを製作して取り付けています。

ウーファーはダッシュ下の奥にある純正の物をそのまま使用して、４ＣＨアンプの２ＣＨで純正ウーファーを鳴らして、残りの２ＣＨでピュアコンを通してツイーターと９センチを鳴らしていました。

ただＣクラスの前は国産車に乗られていて、それに比べると低音のレンジ感が狭いという事で、リアシートの背面に２５センチのエンクロージャーを組み付けて、ピュアディオブランドの２５センチウーファーを取り付けました。

走行中は背面を縦て使用していて、その状態で９センチスコーカーと音が合う様に、ピュアディオチューンのデジタルプロセッサーで音のつながりを調整しました。

マイナーチェンジ前のＣクラスなのでＣＤプレイヤーが付いており、お客様のＣＤと自分のＣＤを交互に聴いて、９センチと２５センチがつながるポイントを探しました。

ラゲッジ下にはパワーアンプとピュアコンとデジタルプロセッサーが付いていて、プロセッサーだけで音を追い込むのは無理だったので、ピュアコンは通常は使わない値を新たに作って、これまでに無かった組み合わせに対応しました。

普通は１００番台から５００番台のドアスピーカーの上限周波数を決めるコイルも、今回の３０ミリと９センチと２５センチの組み合わせという、これまで無かった組み合わせに対応するために、１０００番を超える巻き数の多い物を製作しました。

スピーカーケーブルはツイーターとスコーカーだけでなく、ウーファーにもＰＭＢを使用して、Ｗ２０５のベンツとしてはこれまで表現出来なかった音を再生出来る様に仕上げました。