今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、トヨタのカローラ・スポーツです。
カロッツェリアの大画面楽ナビを装着した状態で入庫となって、フロントスピーカーの取り付けと、ドア防振の施工を行わせて頂いていたお車に、サブウーファーとアンプの取り付けを行いました。
助手席シート下にＪＢＬのクラブＡ６００のウーファー用のモノラルアンプを取り付けました。
このモデルは手元でウーファーレベルがコントロール出来るボリュームが付いているので、ハンドルの左下にボリュームを取り付けて、自由にレベルがコントロール出来る様にしてあります。
リアに取り付けたウーファーはピュアディオブランドの２０センチのケブラータイプで、ウーファーボックスは将来的な事を考えて、２０センチと２５センチの両方のサイズに対応出来る様になっています。
表面がサランネットの頑丈なグリルを取り付けて、物が当たっても大丈夫な状態にしてあります。
ウーファー出力は楽ナビの操作画面で最初に設定して、ウーファーの上限周波数はアンプ側を最も上まで伸ばして、楽ナビのパネルで音を聴きながら操作しました。
ウーファーを取り付けた場合にフロントからの低音が不要になるので、ハイパスフィルターを使ってハイ側だけを通して低音をカットしますが、これをピュアコン側で行うか楽ナビ側行うかを何度も組み合わせを変えて、最も音が自然になる組み合わせを探りました。
これまでフロント２ＷＡＹだったのが、ウーファーを加えて車全体で３ＷＡＹになったので、それに合わせてグローブボックス下のピュアコンの値を少し変更しました。
３ＷＡＹになって２ＷＡＹよりは複雑なイコライザー調整が必要となって、調整してはメモリーして再生画面に戻して、また調整してを何度も繰り返して、現在音を追い込んでいる途中です。
ほとんどのナビオーディオで調整画面の音と再生画面の音に微妙なズレがあって、メモリーしたらそれで終わりではすまず、メモリー後のやや抑圧された状態を考慮したセッティングで、最も生音・生声に近いパターンを探しています。
今回はスタジオというよりは、ライブ会場を意識したセッティングに振っています。
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Posted at
2020/07/25 09:36:04
