レクサスＬＳの納車式

木曜日に福岡市博多区のレクサス福岡東に新車のレクサスＬＳを取りに行きました。

事前に２時間ぐらいの納車式があると聞いていたのですが、忙しいのでなるべく短くして欲しいと要望を伝えていて、結局１時間２０分で終わらせてもらいました。

店内の納車式用のブースに行くとプレートが出ていて・・

ベールに包まれたレクサスが２台並んでいるのかと思ったら、向こうは鏡に写っていたのでした。

テーブルの上には日本語で書かれた案内が置いてあって・・

そこに座って待っていたら、２人のスタッフがベールを取るというセレモニーがありました。

出て来たのはレクサスＬＳ５００の３５００ｃｃのツインターボ車です。

納車前から気になっていたのはホイルのデザインで、インチアップ無しでランフラットタイヤでない仕様で、最も乗り心地の良いハイヤーで使う様な仕様で、もっとダサダサのホイルかと思っていたら、まあまあ見れるデザインでした。

納車はガソリン満タンでされて、セールスの方がガソリンスタンドまで給油に乗って行かれたら、他のＬＳよりも乗り心地が良かったといわれていました。

色々と説明を受けたりあれこれとサインをしたりして、最後に記念撮影を行ってレクサス店を後にしました。

それから少し遠回りをして福岡店まで帰ったのですが、さすがレクサスＬＳの中でも最も乗り味の柔らかいタイプで、デザインだけだとＦスポーツなのでしょうが、仕事で宇部と福岡の往復で最も疲れなくて、ＣＤ・ＤＶＤとブルーレイが再生出来る車だと他に選択肢が無くて、アウディＱの時同様に複数の条件から絞り込んで行って選んだ一台なので、お見合い結婚に近い感じです。

同じシートポジションの車ばかり乗ると体が疲れやすくなるので、２台を交互に使って、最近の日帰りが週に２・３回というハードスケジュールから体を守ります。

現在は福岡店のピットでオーディオ関係の作業を行っていて・・

デッキ交換は出来ないので純正デッキをそのまま使用して、1回プレミアムベーシックパッケージの状態で乗れる様にして、無線機はディスク挿入口の下に１４５メガと４３３メガの切り替えのアイコムの超小型のＩＤｰ４１００と、シフトの後ろに３５１メガの仕事用のアルインコのＤＪ-ＤＰＭ６０を取り付けています。

中外共に要人警護用のレクサスＬＳにかなり似ている仕様になっています。