今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、トヨタのヤリスです。
当社のデモカーと同じサイズのディスプレイオーディオが装着されているお車で、今回はシステムアップのために再入庫致しました。
ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けて・・
フロントドアには片側３層のフル防振の施工を行って、ピュアディオブランドのＺＳＰ-ＬＴＤ１５をインナーで取り付けて、フロント２ＷＡＹのシンプルながら極めたシステムに仕上げていました。
今回はリアのラゲッジにナカミチのＰＡｰ２００２Ｐと３０バンドのアナログイコライザーを取り付けて、これから上にアンプボードを作っている途中です。
ディスプレイオーディオはスピーカー出力しかないので、ピュアディオチューンのハイローコンバーターを取り付けて、ＲＣＡ信号を作っています。
ベースはオーディオテクニカの物で、４ＣＨの製品の内側２レーンを撤去して、パーツを大型化してクオリティーを上げているのと、左右のパーツの距離を離す事で磁気漏れの影響を受けない様にして、左右のセパレーションを上げている手間がかかった極めた製品です。
これを見てオーディオテクニカに問い合わせをされた方があるそうで、これはテクニカの製品をピュアディオで分解して改良しているので、テクニカさんが対応に困っておられるので、決してオーディオテクニカさんには問い合わせをしない様にお願い致します。
そしてスピーカーケーブルは全てピュアディオブランドのＳＫＹ３に交換してあり、かなり極めたフロント２ＷＡＹシステムとなっています。
全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、以前のピュアコンと微妙に値を変えて、音を追い込んで行きます。
最近のトヨタ車のスピーカーグリルはデザインや便利性を重視していて、かなり音のセッティングには苦労しますが、ピュアコンの値を微妙に変える事でイコライザー調整では動かせないインピーダンスをコントロールして、心地良い音色が表現出来る様にしています。
ディスプレイオーディオのセッティング画面も合わせて調整を行って、先ほど音がまとまって音調整を終了しました。
フロント２ＷＡＹのシンプルなシステムですが、サブウーファーの音域に近い部分まで表現出来ていて驚きました。
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Posted at
2022/08/27 11:19:56
