ハイエース　カーオーディオの音質アップ　後編

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのハイエースの後編です。

ディーラーオプションのナビオーディオ付きのお車に、フロント２ＷＡＹのハイエンドスピーカーの取付と防振などの作業を行いました。

ドアの防振とアウターバッフルの作業が終わって、ＺＳＰ－ＭＩＤのミッドを取り付けました。

セカンドシートの下にはナカミチのパワーアンプのＰＡ－１００２Ｎを取り付けて、ナビのスピーカー出力をハイローコンバーターでＲＣＡ化して送っています。

グローブボックス下にはピュアディオチューンのハイローコンバーターが置いてあり、ここでＲＣＡ化して、ＳＫＹのＲＣＡケーブルでアンプに送って、増幅した信号が戻って来て合計１０ピース構成のピュアコンでツイーターとミッドに周波数帯域とインピーダンスを決めて、ツイーターはレベルコントロールも加えて４カ所に分配しています。

ナビのリスニング機能に入ると、中身はケンウッド製で・・

全てのスピーカーに１０６センチのタイムディレイが入っているのを全てゼロにして、ピュアコンの値合わせとイコライザーで音調整を行いました。

ピットから後ろ部分を外に出して、アイドリングでエンジンをかけながら音を聴いて音調整を行い、夕方始めた調整は終わる前にはもう日が落ちて暗くなっていました。

ハイエースはこれまで何度も入庫しているので、ツイーターとミッドが近い距離で合うピュアコンをあらかじめ用意していて、それでもナビオーディオの音のクセに合わせてユニットを選んで交換して行きます。

イコライザーは最初は動かすバンドも動かす幅も多かったのが、調整を詰めて行くと1バンドか２バンドを１クリックまで追い込んで来て、最終的には１カ所１クリック動かした所でメモリーして音調整を終了しました。

お仕事用のハイエースですが、仕事用だからこそ乗っている時間が長くシステムにはこだわっておられて、前のお車から移設された物と、今回新たに購入された物とのミックスで、ハイエンドの２ＷＡＹシステムとして完成しました。

作り物の造作したサウンドではなく、ボーカリスト数十人に実際にお会いして生声を確認しての生音・生声に近いサウンドは、お仕事の活力として唯一無二の存在と言ってもいいでしょう。