ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ホンダの新型プレリュードが道路を走っているのを初めて見ました。

もう走っているんだなと思い、追い越したら女性のドライバーが運転していて、赤いボディーが似合っていました。

一時期新型プレリュードが欲しい時期があって、現行のシビックタイプＲと同じオーディオ方式なら買いたいと考えていましたが、フルレンジの音信号が出ているタイプＲの方式ではなく、昨日紹介したＣＲーＶの方式とも違い、自分の望む特性が出ていなそうなので諦めました。

でもデザインとか足回りとかは惹かれるんですよね。

そんな事を考えながら妻とコーヒー店へ行き、妻が「これのトールサイズ。」と指を指した物を注文するのに、「プレリュードコーヒーのトールサイズ。」と言ってしまいました。

店員さんが「プレリュードコーヒーというのはありませんが？」と言われて、ブリューレコーヒーの間違いで恥ずかしくなりました。

頭の中がプレリュードのイメージだったので、恥ずかしい事を言ってしまいました。

今日は１１時１８分厚狭駅発の新幹線に乗って、福岡店に向かいました。

厚狭駅が人がいる窓口が無くなって、券売機が３台のために操作に迷う人が２人いて、もう１台はクレジットカードが使えないとあって、現金で払って間に合わせようと考えたら他の人が先に前に行き、やっと券売機でクレジっとカードが使える方が１台空いたので、ギリギリ間に合う事が出来ました。

もし乗り遅れたらこいだましか来ない厚狭駅で１時間待たないといけないところでした。

厚狭を出て１時間以内には博多駅に着いて、そこから市営地下鉄の貝塚駅前の福岡店に３０分ぐらいで着きました。

福岡店に着いたら県外から来店されたお客様のお車の音調整を行って、それから自社車両というか、専務の専用車のカローラスポーツの音調整を行いました。

お客様の方は時間をたっぷりかけて調整して、カローラスポーツは音楽の聴きながら帰ってストレスが溜まらないレベルに合わせて、後は宇部店に帰ってから調整します。

そのまま宇部店に帰るのではなく、途中で親戚の用事のために生まれ故郷の美祢市の方に向かって行きます。

今年の３月末に購入したスバルのフォレスターＳＴＩは、月明けには先代モデルとなってしまいましたが、色々な部分で満足感が高いので気に入ってはいるのですが、唯一気に入らないのがタイヤの薄さと銘柄による乗り心地の悪さです。

そのフォレスターが最近乗り心地が良くなって、「あれっ？　いつからこんな滑らかな乗り味になったの？」と不思議に思っていたら、最近1インチダウンのスタットレスタイヤに替えていたのでした。

履き替えからまだ高速道路を走っていなかったのですが、昨夜フォレスターで高速を走る夢を見て、あまりに乗り味が柔らかいので調子に乗って走って、コーナーで外にズリズリとスリップして、事故を起こしたところで目が覚めました。

調子に乗り過ぎたと後悔した瞬間に目が覚めたので、このタイヤは乗り心地が良くてもスタットレスだから気を付けないといけないと、心に強く誓いました。

明日は福岡店にカローラスポーツを取りに行きますが、行が新幹線なのでまだスタットレス付きのフォレスターで高速道路を走る事はありません。

井川のブログのラジオの話は１リスナーとして聞く側の立場と、サウンドピュアディオ関連の番組に出演している側の話の２通りがありますが、１１月に関しては収録番組が４本の生放送が１本のこれまでに無い超バタバタでした。

収録番組のディスコ・フリーク・アゲインは放送時間は自分でラジオの前で番組を聞いていて、同時にＵＳＢに録音して後で聞き返していました。

先週で４週目の最終回も終わって、そこから１週間も経たないうちに新山口駅のスタジオのコージネスに出演して、やっとのんびりして今日は４回の番組を１個のＵＳＢに編集しました。

４回を続けて聞いて、トーク部分を飛ばして音楽部分だけを聴くと、けっこうアップテンポのノリノリの番組で、２５・６歳でやっていた番組をよく６５歳の老体にムチ打って出来たなと自分で自分を褒めています。

本当は５５歳の時にＦＭ山口が３０周年記念の時にやりたかったのですが、専務から「その番組をやって会社に何かメリットがあるのですか？」と聞かれて返事に困って、それで話は消えました。

自分が６４歳の時に専務が「もう要らないでしょう。」とディスコのＣＤを５０枚ぐらい捨てて、ＳＤカードに落とした音源を寂しそうに聴いていたら、「そんなにやりたいのならやったらいいじゃないですか。」と言うのでやる事になり、捨てずに持っていたＣＤ数枚と、新たに苦労して手に入れた数枚をミックスして４回の放送を行いました。

古い音のあまり良くないＣＤを放送局の機材でそのままＣＤを再生するよりも良い音で放送出来て、更に受ける時にナカミチのチューナーにコントロールコンバーターを通して録音するなど、凝った設備で聴きながら記録しました。

１０年前は専務から「ディスコフリークの番組を作って会社にどんなメリットがあるんですか？」と聞かれて答えに困りましたが、今回は意識せずにとにかくフォレスターをＣＤプレイヤーが付いていない状態で動くスタジオ化するという６月からの作戦が、結果としてお客様のカーオーディオの音の向上につながったので、終わり良ければ全て良しという事でしょうか？

専務はどう思っているかは知りませんが・・

今日の午後に宇部店の隣のカタヤマタイヤさんにフォレスターのタイヤ交換に出しました。

純正が１８インチだったのを１インチダウンして、１６インチで幅は２２５のままです。

何だかイメージが違うと思ったら、元のホイルが黒だったので明るく見えたのでした。

銘柄はヨコハマのアイスガードで、吉岡里帆さんがＣＭに出ているからではなく、隣のカタヤマタイヤさんに値段がまあまあでお任せでこの銘柄になりました。

最初はスタットレスの価格が高いからと雪の日はカローラスポーツに乗れと専務が言っていて、フォレスターとカローラスポーツの両方で見積もってもらったら、どちらも１インチダウンで３・４万しか差が無くて、それならフォレスターに付けるという事になりました。

アウディｅトロンは２１インチで横幅が広いので何十万かかるか分からないので、これはスタットレスは履かせずに雪の日は乗りません。

自分は今の前のセレナと前の前のレクサスＬＳ、更にその前のアウディＱ５はスタットレスを付けていなかったので、今年からは安心して福岡まで往復出来ます。