ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は山口市阿知須のきららドームにデモカーの般入に行ってきました。



ピュアディオは早めに会場に入っていたので回りはガラガラでした。


いつもは松坂君が車の下にもぐってバッテリーに給電するコードを取り付けるのですが、今年は福岡店にいるので坂口君がもぐっています。



そうこうしていたら周りにも車が並んできて、ピュアディオブースの真横はヤナセさんのベンツのブースで・・




ＳＬＫやマイナー後のＥクラスがＮｂｏｘの隣に並びました。



Ｎｂｏｘの位置は昨年はＥ５５０が並んでいたので、ヤナセの方から「今年はベンツは出されないんですね。」と言われました。



そしてピュアディオブースの真裏はアウディ山口さんのブースです。




今年はＡ１・Ｑ３・Ａ４・Ａ５・Ａ６合計６台の豪華ラインナップの展示です。



なのにピュアディオブースには輸入車が１台もありません。


更にピュアディオブースの斜め後ろはルノー山口さんのブースで、ルノーのデモカーもありながら会場には置いていないという状態です。




専務からは「輸入車をバーンと並べてイメージアップして・・」と言われていたのですが、実は今年のピュアディオブースの普通の国産車路線への変更は訳があります。


それは毎年「聴きたかったのに人が沢山並んでいて聴けなかった。」と言われる方が多いからです。


なぜそんなに聴けない人が多いんだろう？と、ふと計算してみたら・・

１日に実質的に試聴出来る時間は７時間時間ぐらいで、１人５分の試聴で１時間で１２人しか聴けません。

すると７時間×１２人で１日当たり８４人しか試聴出来ない計算です。

それが３台で８４人×３で２５２人で、試聴タイムを２分半にしても１日５０４人しか試聴出来ないのに１日の来場が８０００人とか１万人だととても追いつけません。


更に今年はイベント時間が４時半までの３０分短縮されるので、イメージ戦略よりはベーシックパッケージを体験出来る人を一人でも多くという事で一般化路線にしています。


昨年は試聴出来なかったけれども宇部店に来店してご制約して頂いた方も沢山おられましたが、フェスティバル期間中も宇部店は通常営業しておりますので、混んでいて聴けなかった方や、グレードの高いデモカーを試聴されたい方は宇部店にお越し下さい。


それでは会場、宇部店とも皆様のお越しをお待ちしております。


最後におまけの画像です。

デモカーのスバルのＸＶのナンバーは福岡３０２す３０２になってしまいました。

指定じゃなくて普通に登録したら上の数字と下の数字が同じになりました。

これってかな少ない確立ですよね！



おまけの画像その２



テレビＣＭでおなじみのピンクのクラウンの実物がきららドームに来ています。


これってどんな人が買うのでしょうか？

今日ご紹介するのは昨日の宇部店のピットからインプレッサベースののＳＵＶ、スバルＸＶです。




最近福岡店でナンバー登録をしたデモカーで、ナンバーが福岡３０２－３０２です。


まるで指定したみたいですが、普通に登録を付けたのでたまたま偶然です。



スバルといえばぶつからない技術『アイサイト』ですが、もちろん付けています。






この車はきららドームのモーターフェスティバルで展示したら再び福岡店のデモカーとして戻りますが、般入の前日の昨日でまだマスキングテープが貼ってあって、ＥＴＣも付いていない状態です。



お客様のお車優先でほたらかしにしていたのですが、さすがに昨日は他の作業を一度止めてＸＶの作業を行いました。



システムはカロッツェリアのサイバーナビの２ＤＩＮのベースモデルを使用しています。






スピーカーはスバル純正の１６センチサイズに、ドア防振をプラスして・・




ダッシュ上にＪＢＬのＰ５６０型ツイーターを専用スタンドを使ってセットしています。




ダッシュの傾斜に対して５度刻みでストックしたスタンドで対応していますが、車種によっては左右で５度違うスタンドを使かう事もあります。


ダッシュ上には純正のコーンタイプのツイーターが付いていますが、ここをレンジ変更して中音域用のスコーカーとして使用して、フロントトータルで３ＷＡＹの構成にしています。



スバル車の他にトヨタ車でもフロント３ＷＡＹのベーシックパッケージになる車種がありますが、車種は違っても多くの車種の方が自分の車がこんな感じの音になると参考にして頂けます。


ちなみにこのスバル用の３ＷＡＹベーシックパッケージは社外オーディオ付きの状態で６１９５０円で、純正ナビ付き車で６５１００円で、全ての音域に対して大幅な改善がしてあるので、取り付けられたお客様は大変満足されています。


あっ！　忘れていましたが、見えない所に仕込まれたピュアコンが６個のスピーカーの音をコントロールして、いい仕事をしています。




ベーシックパッケージで音質改善されているとはいえ、最後のつめはイコライザー調整です。



本当は調整の前にエージングＣＤをかけて音を整えてから調整に入るんですけどね・・


この音を良くするエージングＣＤもお客様から好評です！



これから宇部店からきららドームに向けてＸＶを移動させるのですが、会場では毎年来場者の方から、「純正でこれだけいい音がするのならスピーカーをメーカー製の３万ぐらいのに替えたらもっといい音がするじゃろうね。」と言われますが、答えに困ります。


「３万円ぐらいのトレードインスピーカーを買っても音は良くなりません。」と言ったら、「６万円ぐらいのなら音が良くなるかね？」と聞き返されます。


本当に困ります。

一般的なトレードインスピーカーは音域によって強い部分と弱い部分を作ってメリハリを利かせて良くなった様に聴こえさせているために、本当の意味で音が良くなったのとは意味が違うのです。


また他店で付けられている方がデモカーを聴かれて、「ここは音のジャンルが違うんじゃね。」と言われました。



そうです、そうなんです！　一般的ないい音と呼ばれている音とはジャンルが違うんです！


どういう風にジャンルが違うかはカーオーディオマガジンの最新号の当社の記事を読まれたらお分かり頂けると思います。