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今日ご紹介する１台は現在の宇部店から三菱のアウトランダーです。




オーディオレス車で入庫してカロッツェリアの楽ナビとベーシックパッケージの取り付けと、ドア防振の施工を行います。




オーディオレスの空洞を良く見たら２０センチのワイドサイズに対応するふちが付いていました。

 

新型のＥＫワゴンは日産の規格に合わせてワイド化しているのは知っていましたが、他の三菱車も２０センチワイド化していたんですね。



そういえば最近アウトランダーのデモカーを買うとブログに書いていたので、来店した方から「もう納車されたんですね。」と聞かれましたがこれはお客様のお車です。


それにたまたま今日は自分の誕生日なので、誕生日に合わせて納車されたと思われた方もありました。


誕生日と言えば今日のみんカラの自分のページを開いたらハッピー・バースデイの文字がありました。

 



ちょっと話が横にそれましたがシステムに戻って、アウトランダーは最初からミラー後ろにツイーターが付いて、やや角度が付けてあります。

 


しかしベーシックパッケージのツイーターの角度とはかなり差があって、ツイーターの質と合わせればかなりの音質差が生まれます。

 

まだ作業が始まったばかりで撮影出来なかったので先日の札幌店でのアウトランダーの写真を使っています。


こちらはドア内の写真ですが、内張り内の防水用のシートの手前上にスポンジが貼ってあるのがお分かり頂けるでしょうか？



これはおそらくドアからの騒音が入ってくると耳に聞こえやすい部分だからで、コストの都合で必要最小限の処置がしてある感じです。


ベーシックドア防振で騒音の進入を防げば高い位置の鉄板の響きも気にならなくなります。



そして作業をしていてふと思ったのですが、今回の宇部店に入庫しているアウトランダーはガソリン車で・・

 



先日の札幌店のアウトランダーはＰＨＥＶ車で、内張りが微妙に違うのがお分かり頂けるでしょうか？

 


グリルのヌケを調べるために近いて見てみたら、「どこかデザインが違う様な？」
と気付きました。


もしこれで音が違う場合はピュアコンのコイルの巻き数を半周から１周変えてみて、
最もマッチする値を探します。