ピュアディオいがわのブログ一覧

昨日福岡市内を車で走っていたら、あるお店の横に大きく『やる気のある人募集！』という求人の看板が出ていました。


そんな看板が出ている割には駐車場の入り口にはロープが張ってあって、そこにはＡ４かＢ４ぐらいのサイズのパウチした張り紙が吊るされていて、『◯◯ △△店は◯月◯日に閉店しました。』と書いてありました。


だったら求人の看板を外すのが先だろうと思いましたが、仮にやる気の有る人が見てもそのやる気をどこに持って行けばいいのか？と、ちょっと吹き出してしまいました。


しかしやる気のある人募集というフレーズ自体がもう時代遅れで、こんな看板を出しても本当にやる気のある人は来ないでしょう。

今はトラックしか作っていないいすゞ自動車ですが、海外向けにはまだ四輪駆動のオフロード車を販売しているようです。


自分が昭和５３年に自動車学校に通った時に車がいすゞのフローリアンで、同級生はクラウンのセダンかマツダのルーチェで教習した様です。


今考えたらパワーステアリングも無く、ひどく乗り難い車で教習していたなと思います。


当時いすゞはジェミニという若者が好む１６００から１８００ＣＣクラスの車を作っていて、その上のクラスにフローリアンがあって、他には１１７クーペという名車がありました。


その後フローリアンはモデルチェンジでアスカと名前を変えて、１１７クーペはピアッツアとなっても、ジェミニはジェミニのままでした。


その後いすゞはビッグホーンなどのオフロード車は自社で生産しながらも、ジェミニはホンダのドマーニのＯＥＭ車を販売して、アスカはホンダのアコードのＯＥＭ車を販売していたと思います。


そういえば日産の初代エルグランドのいすゞマーク付きもありました。


そんなこんなで国内の乗用車販売から徐々に撤退して行って、今はいすゞのマーク付きのＯＥＭ車も見なくなったな、と思っていたら信号待ちでいすゞマークの乗用車が！




いすゞのデミオではありませんか！


でもよく見たらマツダのマークも付いていて、どうもトラックを販売する営業マンが乗る普通のデミオにいすゞの赤い文字が入った車みたいです。