ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業から、日産のノートです。





オレンジのボタンの日産純正のナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けとドア防振の施工を行ないました。





まずはドアの内張りを外して外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合せます。





白い工場装着のマットもありますが、その隙間にメタルと黒いマットを貼り合わせて、ドア全体の響きを静めます。





リアドアは外から軽くたたくとビンビン響くので、音質よりは静粛性アップのためにベーシック防振を加えました。





ドアの面積は狭いものの、逆に工場装着のマットが貼ってないので、ベーシック防振は有効です。





フロントドアにはセメントコーティングを加えて、手前で取りきれなかったロードノイズを落して、スピーカーの音でプラスチックがつられて振動しない様にして、音質を高めています。





最後に前後の内張りを組み付けたら、ドアの作業は完了です。





次にナビオーディオを手前に引き抜いて、裏から音信号を取り出してピュアコンに送ります。






グローブボックス下には現行ノート専用のピュアコンを取り付けて、周波数幅とインピーダンスをコントロールして純正のドアスピーカーに送り、こもりやすい高音域はあらかじめカットしてあって、低音域はインピーダンスをやや上昇させているので、軽くてぼわぼわした音が、シャキッとキレの良い音に変わっています。





ピュアコンのツイーター側の出力は、インピーダンスと下限周波数とレベルをコントロールした後に、ダッシュ上に取り付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーター送ります。





音が鳴る様になったらあれこれと違うジャンルのＣＤを再生してスピーカーを慣らして、自分が直接会って生声や生音で聴いた事のあるアーティストさんのＣＤを再生して、イコライザー調整に入ります。





このイコライザー表示はクラリオン製で、現在は１台だけですが、過去には３台のデモカーに付いていた内容で、なれた手つきでスイスイと調整しました。





セメントコーティングが乾くまでの時間がかかったので１日半の作業時間がかかましたが、入庫した時とは別格の音質と静粛性になったノートが完成しました。






追伸

当日はピュアディオのデモカーのノートは２台セットで福岡店にあり、宇部店でデモは出来ませんでしたが、取り付け実績から確実に良い音が出るのは間違いないと入庫して頂きました。





デモカーで同じ車種を２台買うというのは開業以来初めてですが、デモカー選びはある意味賭けで、テレビでは販売ランキングで５１・６％アップと報道されていて、予測通りの動向になっています。

自分は福岡店と宇部店の移動であれこれと車を変えて乗っていますが、どちらかに１台置いてから移動しないといけない時があって、そんな時は電車や新幹線を使って移動しています。


博多⇒厚狭間では１本乗り遅れると１時間近く待たないといけなくて、福岡店から最短時間で移動する方法を考えています。



福岡店の目の前に駅がありますが、ここからだと中州川端まで移動して、そこで地下鉄空港線に乗り換えて博多駅に向うのが普通ですが、急いでいる時は箱崎駅まで車で送ってもらって、そこから二駅電車に乗って、それから新幹線という方法が最短時間と最近まで思っていました。




しかし箱崎駅は快速が止まらず、少し先の吉塚駅に行けば普通列車も快速も止まるので、ここで乗るのが最短だと気が付きました。


そして先日車で吉塚駅まで送ってもらって、海手のホームは上りだから山手側のホームに立って快速を待っていたら・・

２つ向こうの線路のそこのホームでは乗れない所に快速電車が止まりました？？


「えーっ！山手側は下りじゃないの？」と思ったら、吉塚駅は福北豊線が止まり、一番山手側は確かに博多行きの電車が止まるものの、鹿児島本線の快速は止まらないのでした。


「あーっ！」と出て行く快速電車を見送ったものの、運良く数分後に福北豊線の電車が来て、そのまま目的の新幹線に乗る事が出来ました。




そういえば駅でのアナウンスは普通の話し声と区別出来る様にわざと鼻にかかった喋り方をされていますが、博多駅の新幹線のホームで女性のアナウンスがあって、その鼻にかかった声が元日本テレビのアナウンサーで現在はフリーの川田裕美さんに聞えて、「どこかに川田裕美さんみたいな人はいないか？」とキョロキョロしたけど見当たらなかった事がありました。


そういえば１年まえぐらいはそんな声を聞きましたが、最近男性のアナウンスばかりで、女性の声を聞いた覚えはありません。



博多駅までは目の前の貝塚駅を利用しない自分も、天神方面にコンサートなどで行く時はほぼ地下鉄を利用しています。


先日天神から福岡店に帰っていたら、貝塚駅が終点だから最後の方で地上に出た時に窓から福岡東警察署が見えました。





駅の直ぐ手前では福岡店の側面が見えて、「ここに看板を付けたら地下鉄に乗っている人からよく見えないかな？」と考えました。



でも地下鉄移動の人は車を持っていない人も多いだろうから、「そこまでしなくてもいいか。」とも思いました。




昨日は代車の移動のために福岡店に置きっぱなしにしていたＢＭＷ３ツーリングに乗って宇部店まで帰りましたが、電車移動も楽だけど、やはり車移動が一番楽しいですね。








追伸

先日ＪＲの駅まで送ってもらう途中で『はこざきのしゃしん屋　テクニカ』という看板を見かけました。



職業がら『テクニカ』というとどうしても頭に『オーディオ』が付くと連想してしまいます。