ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は現在の福岡店の作業から、フォルクスワーゲンのゴルフⅦのヴァリアントです。





純正の異型パネルのナビオーディオにスピーカーとパワーアンプを取り付けました。





ゴルフⅦはグローブボックス内にＣＤとＳＤのプレイヤーがあって、その裏側にパワーアンプが付いています。





ここのスピーカーアウトにハイローコンバーターを入れて、ＲＣＡ信号を作り出して、それをパワーアンプにつなぐのが普通のやり方ですが・・





ピュアディオではオーディオテクニカ製の４ｃｈのハイローコンバーターの内側２ｃｈを撤去して、大型のパーツを入れて音質アップを図って使用しています。





メーカー品に比べたらとんでもなく太い線を、中のパーツから直接取り出しています。



他には使わない部分に信号が回らない様にプリント基板の銅箔を部分的に切り取っているなどの配慮がしてあります。



メーカー品のハイローコンバーターをそのまま使用したり、ハイローコンバータ内蔵のプロセッサーアンプは、音質が確実に劣化するのでまず使う事はありません。


一度失われた音は後から足す事が出来ず、先日他店で１８万円のプロセッサーアンプを取り付けた車を聴きましたが、明らかに音がカサカサして新鮮さが失われていました。



ハイローコンバーターでＲＣＡ化された信号はピュアディオブランドのＳＫＹのＲＣＡケーブルでラゲッジまで送り、ナカミチのＰＡー２００２に接続します。





パワーアンプの上にはボードを作って、ラゲッジの荷物が当たっても影響が無い様にしてあります。





スピーカーはフロントドアに片ドア３面のフル防振の施工をした後、アウター・スラントのバッフルを製作して、以前に乗られていたお車からＺＳＰ－ＭＩＤを移設して取り付けました。





ツイーターはダッシュ上にワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０を取り付けています。






パワーアンプ付きのフロント２ＷＡＹシステムの接続が終わり、エージング用のＣＤを何枚か再生した後に調整用のＣＤを再生して音調整を行ないます。





グローブボックス下にはブラックボックス４連とＭＴＬ・ＳＳＦ・ＳＷＲの３品を加えた合計１０ピース構成のピュアコンを取り付けて、４個のユニットの数字の組み合わせを変えて音調整を行いました。





イコライザーではレベルの上げ下げしか出来ませんが、ピュアコンの１０ピース構成では４ポイントの音のレベル調整と、インピーダンスの上下を変える事で微妙な音色の調整をする事が出来ます。



ゴルフⅦの３トーンの調整は中高音はフラットでも良かったのですが、低音がやや出過ぎだったので、バスを下げてバランスを取り、聴感上でほぼフラットになり、普通のカーオーディオ専門店で作る音よりも、かなり艶がある状態で仕上がっています。


この仕上がりを聴く限り、これからもハイローコンバーター内蔵のアンプ付きプロセッサーを販売する事は無いでしょう。



現在はボンネットを開けてバッテリーチャージを行なっていて、お客様が取りに来られるのを待っている状態です。

ピュアディオのデモカーのノートとノートｅパワーですが、ガソリン車のノートが３年早く買っていて、３万７千キロぐらい走ってタイヤ交換の時期がやって来ていました。


ちょうどスタットレスを履かす時期だったので、ｅパワーにスタットレスを履かせて、新車に付いて来たエコピアを白い方にホイルごと移植していました。





しかしスタットレスの時期も終わり、ほんの少しだけｅパワーに３万７千キロ走ったエコピアを履かせていたら、せっかくの静かなｅパワーの室内がゴーという音で台無しなのと、乗り心地も良くなく、宇部店の隣のカタヤマタイヤさんでスタットレスで使っていたアルミホイルにブリヂストンのレグノを履かせて、ｅパワーの方に付けました。




ノーマル状態がホイルキャップだったのですが、納車されてからずっとスタットレスだったので、見た目はほぼこのままです。





サイズは１８５・７０・１４で、偏平率の関係で価格は軽自動車用のレグノより安かったです。




昨日は午後からＦＭ福岡に行くのにノートｅパワーを使用したら、まず国道３号線に出て速度が上がったら、これまで聞こえていた「ゴー！」というロードノイズがかなり消えて、大げさに言えば魔法の絨毯に乗っている感じで、タイヤの存在感を感じなくなりました。


ただしばらく乗っていたら慣れてきて、ｅパワーの発電のエンジンがうるさく感じて、本当はエンジン音はそのままでタイヤが静かになっただけなのに、慣れとは怖いものだと思いました。


エンジンがかかっていない状態でのモーター走行は静で、ｅパワーにレグノは鬼に金棒という例えがピッタリです。


たまたま同じタイヤサイズの車があったからこそ出来た技ですが、７０偏平のルマンⅤが無かったから仕方なくレグノでしたが、グレードがメダリストだとルマンⅤになっていたでしょう。